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賀雪琴提出產(chǎn)業(yè)鏈強(qiáng)鏈升級(jí)策略 貝特瑞加速推進(jìn)出海

2024/6/6 8:28:00     

2023年12月22日，貝特瑞在深圳召開(kāi)以“強(qiáng)鏈強(qiáng)升級(jí)，共建增長(zhǎng)極”為主題的2023年合作伙伴大會(huì)。據(jù)悉，來(lái)自全球100余家供應(yīng)商代表參加此次大會(huì)，共同探討產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展“增長(zhǎng)極”，貝特瑞董事長(zhǎng)賀雪琴在會(huì)上分享了在當(dāng)下產(chǎn)業(yè)周期的思變。

賀雪琴表示，當(dāng)下新能源產(chǎn)業(yè)進(jìn)入“大出海時(shí)代”。2023年1-11月，中國(guó)新能源汽車出口109.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)83.5%，超過(guò)傳統(tǒng)燃油車51.5%的出口量增幅；動(dòng)力電池出口114.2GWh，同比增長(zhǎng)94.6％，數(shù)據(jù)表明，我國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)鏈海外布局正快速擴(kuò)張。但公開(kāi)資料顯示，新能源產(chǎn)業(yè)鏈出海仍面臨一定壓力，本月初，美國(guó)能源部（DOE）發(fā)布《<通脹削減法案>外國(guó)敏感實(shí)體指南》，該法案中規(guī)定美國(guó)國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車若想繼續(xù)享受稅收政策，從2024年開(kāi)始，將不得使用任何由外國(guó)敏感實(shí)體（FEOC）制造或組裝的電池組件；從2025年開(kāi)始，將不得包含任何由FEOC提取、加工或回收的關(guān)鍵礦物。此外，F(xiàn)EOC的范圍也被明確界定，包括中國(guó)、俄羅斯、朝鮮和伊朗。

在應(yīng)對(duì)產(chǎn)業(yè)周期挑戰(zhàn)和歐美國(guó)家全力扶持當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)發(fā)展的背景下，賀雪琴特別提出，希望產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴共同攜手，深度強(qiáng)鏈優(yōu)鏈，打造自身核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。其中，強(qiáng)鏈升級(jí)需要鏈條升級(jí)，需要堅(jiān)持企業(yè)、經(jīng)營(yíng)等不同維度的對(duì)標(biāo)升級(jí)，并強(qiáng)化產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力、布局競(jìng)爭(zhēng)力、創(chuàng)新引領(lǐng)力和團(tuán)隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力這四大能力。同時(shí)，強(qiáng)鏈在于打好地基，用戰(zhàn)略方向一致、節(jié)奏拉齊、流程構(gòu)建、數(shù)字化建設(shè)、真正共同開(kāi)發(fā)解決方案來(lái)達(dá)到目標(biāo)一致、價(jià)值觀一致，打造良性的生態(tài)系統(tǒng)。