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錨定扭虧增盈不動搖 多家機構(gòu)調(diào)研山東鋼鐵

2024/9/6 21:21:37      挖貝網(wǎng) 李輝

2024年上半年，山東鋼鐵“變革求生”成效顯現(xiàn)，在行業(yè)下行周期中實現(xiàn)業(yè)績顯著改善，引發(fā)資本市場關(guān)注。9月5日，公司舉辦線上投資者交流會，信達證券、廣發(fā)證券、國泰君安等25家機構(gòu)參會，就公司上半年變革舉措成效及未來經(jīng)營計劃進行了充分交流。

上半年，公司錨定“扭虧增盈”根本目標，著力推進“1+6+N”變革。其中，1是扭虧增盈的總目標，濟南鋼城是扭虧、日照是增盈，同時濟南鋼城基地噸鋼利潤分位值達到行業(yè)50分位；6是產(chǎn)品、效率、服務(wù)、創(chuàng)新、成本、文化六大核心競爭力；N是組織、人事、投資、采購、營銷、制造、設(shè)備等N項舉措。1+6+N變革求生體系具體到落地推進層面，公司將其細化分解為100余項支撐項目。公司表示，隨著公司一系列降本增效、改革舉措的有效落地，有信心盡快實現(xiàn)扭虧增盈的目標。

談及“兩參”模式對公司帶來的改變時，公司表示，通過創(chuàng)新打造中國寶武參股山鋼集團、寶鋼股份參股山鋼日照的“兩參”模式，戰(zhàn)略合作紅利持續(xù)釋放。上半年，寶鋼股份對山東鋼鐵兩個生產(chǎn)基地持續(xù)進行協(xié)同支撐，其中從采購、銷售、研發(fā)、制造、財務(wù)、信息化等方面全力協(xié)同支撐日照基地，累計創(chuàng)效4.4億元，二季度環(huán)比一季度實現(xiàn)扭虧，減虧幅度高達128.21%；對濟南鋼城實施一體化協(xié)同支撐，二季度環(huán)比一季度實現(xiàn)減虧，減虧幅度達22.88%。

受益于全球經(jīng)濟復(fù)蘇和國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)品競爭力提升，近年來中國鋼鐵行業(yè)出口增長顯著。談及上半年出口業(yè)務(wù)的表現(xiàn)時，公司表示，上半年公司出口鋼材61.96萬噸，同比增長37%，增幅高于行業(yè)13個百分點，其中型鋼出口量同比增長45.15%，實現(xiàn)風(fēng)塔鋼首次出口和汽車外板批量出口。未來，公司將深耕中東市場、亞洲市場，擴大歐洲和中東等高端產(chǎn)品市場，擴大南美及東南亞等高端產(chǎn)品市場比例。重點關(guān)注南美、非洲等新興市場，利用當(dāng)?shù)亟?jīng)濟快速增長、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需求旺盛的機遇，擴大產(chǎn)品出口。同時，通過與寶武協(xié)同，公司將進一步完善海外營銷網(wǎng)絡(luò)，不斷提升出口市場份額、終端直供客戶比例。

針對鋼鐵行業(yè)“存量優(yōu)化”挑戰(zhàn)，公司堅持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，持續(xù)加大研發(fā)投入，促進產(chǎn)品提檔、工藝升級，提升綜合競爭力。其中，厚板重點提升超高強鋼、高等級的管線/橋梁/風(fēng)電/容器用鋼以及薄規(guī)格產(chǎn)品。型鋼聚焦“提高重點產(chǎn)品市占率、提高重點用戶合作份額”。特鋼以齒輪鋼、曲軸用鋼、非調(diào)鋼為重點，打造汽車用鋼品牌；全系列開發(fā)風(fēng)電用鋼；熱軋聚焦汽車鋼、高強耐磨鋼、管線鋼等產(chǎn)品；冷軋?zhí)嵘囦摗⒓译婁?、專用鋼產(chǎn)品檔次。

目前，鋼鐵需求進入下行通道已成行業(yè)共識。山東鋼鐵在針對市場趨勢研判時表示，今年四季度及明年上半年鋼鐵行業(yè)面臨的形勢依然嚴峻。面對嚴峻形式，公司將充分發(fā)揮寶鋼股份協(xié)同支撐作用，持續(xù)深化改革、加大降本增效力度，提高產(chǎn)品競爭力，全力提升公司盈利水平。