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神州租車（699.HK）前景未明 接納現(xiàn)金收購要約為上策

2021/2/24 14:18:34      挖貝網 李輝

日前，私募巨頭MBK Partners（安博凱）旗下全資擁有的私募基金Indigo Glamour Company Limited宣布，全面現(xiàn)金要約收購由合資格股東持有的神州租車已發(fā)行股本中全部發(fā)行在外股份，及注銷所有尚未行使認股權，市傳已久神州租車私有化進入關鍵階段。

最近，神州租車宣布，該要約已于2021年2月18日下午四時正在所有方面成為無條件，要約人安博凱及其一致行動人士持股達52.11%。根據收購守則，凡有條件要約成為或宣布為無條件，則該項要約其后應維持可供接納不少于14天。因此，該要約將于3月4日下午四時正為止維持可供接納。

神州租車業(yè)績不佳，財務壓力大

2020年上半年，神州租車實現(xiàn)整體營收18.068億元，同比下降37.2%。其中汽車租賃業(yè)務收入為16.50億元，同比減少34.1%，車隊租賃及其他收入為1.57億元，同比下降57.9%。因此，盡管報告期內企業(yè)財務成本減少了20.1%，但2020年上半年，神州租車仍然凈虧損43.38億元，而2019年同期凈利潤為2.79億元。從業(yè)績數據中可以看出，疫情給神州租車2020年的經營帶來了相當大的沖擊，而目前疫情的陰霾仍未散開，出行領域依然面臨著相當大的不確定性。

在財務方面，神州租車資金流動性緊張。截至2020年6月30日，公司負債總額為100.7億元，資產負債率高達72.53%。今年神州租車還面臨部分債券到期，其中包括3億美元債券將于2021年2月11日到期，7.5億人民幣債券將于2021年4月4日到期。

除了目前面臨的巨大財務壓力，在中國汽車租賃市場的激烈的競爭中，神州租車必須不斷進行技術革新，探索創(chuàng)新商業(yè)模式，這需要在未來數年內進行大量投資。然而，由于公司股價持續(xù)下跌且股份交易流動性低，公司的上市身份不再是必要投資的可行資金來源。在2020年一季度業(yè)績電話會上，神州租車方面承認：“瑞幸事件對公司造成的影響，導致目前公司沒有再融資的可能?！?/p>

要約成為無條件，接納方為上策

根據公告，本次要約收購價為每股4港元，較最后交易日（2020年11月13日）收市價3.39港元溢價約17.99%；較最后交易日起算，往前30個交易日（包括2020年11月13日）的每日平均收市價2.63港元溢價約52.17%。

截至最后交易日前6個月（含最后交易日），神州租車股份的日均交易量約為11,513,872股，僅占最后交易日已發(fā)行流通股總數的約0.54%。由于該股票在市場上并無足夠流動性及活躍度，股東無法在不對股票價格水平造成不利影響的前提下大量出售股份，而要約為股東提供機會，在不對股價造成任何下行壓力的情況下，以具吸引力的溢價即時變現(xiàn)對公司的投資。

目前來看，神州租車主要股東已經以實際行動表達了對要約的支持。截止2021年2月18日，股份要約已收到了約占神州租車已發(fā)行股本及投票權的31.28%的有效接納，這其中包括了神州租車最大股東聯(lián)想控股的接納。加上要約人本就持有的股份（包括要約人從前股東神州優(yōu)車手中收購的股份），該要約已獲得了52.11%的有效接納。因此，要約已在所有方面成為無條件。不難發(fā)現(xiàn)，對于主要股東在內的眾多投資者來說，要約價4港元/股不失為一個具有吸引力的變現(xiàn)價格。

若股東選擇不接納要約，也需要考慮到私有化無法完成的風險。鑒于此次要約已成為無條件要約，所以如果要約無法完成，6個月內無法再提出新的要約?？紤]到疫情仍有不確定性，以及行業(yè)依舊面臨短期挑戰(zhàn)，公司股價走勢有進入震蕩期的風險。此外，若股份要約結束時，公眾持有的股份少于21.6%，且無法恢復公眾持股量，則可能會長時間暫停股份交易。

在目前嚴峻的市場環(huán)境下，業(yè)績不佳的神州租車能夠以高溢價被私有化，對于股東來說是難得的變現(xiàn)良機，接受要約方為股東的最佳選擇。