×

掃碼關(guān)注微信公眾號(hào)

新晨科技:低空經(jīng)濟(jì)時(shí)代“空管領(lǐng)航者” 20年積淀拿下產(chǎn)業(yè)“卡位”

2024/5/21 15:22:17      挖貝網(wǎng) 李輝

隨著低空經(jīng)濟(jì)成為大熱板塊,一批板塊個(gè)股相繼涌現(xiàn)。

在此之前,新晨科技(300542.SZ)核心的標(biāo)簽是“金融科技”,如今則增添了一個(gè)“空管領(lǐng)航者”的名號(hào)。事實(shí)上,直到低空經(jīng)濟(jì)掀起熱潮,人們才逐漸熟知,以銀行信息化業(yè)務(wù)為主的新晨科技,已經(jīng)參與我國(guó)空管信息化建設(shè)整20年。20年的伏筆,在這一刻揭開(kāi)。

低空經(jīng)濟(jì),空管先行。發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)帶來(lái)的市場(chǎng)增量與保障難度一樣令人印象深刻,后者則仰仗空管服務(wù)保障能力的有力提升,而在該領(lǐng)域,新晨科技已有多款成熟產(chǎn)品落地。

低空經(jīng)濟(jì)時(shí)代的空管建設(shè),為新晨科技開(kāi)辟第二增長(zhǎng)極注入了底氣。相比于同賽道的“選手”,擁有20年技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)積淀的新晨科技,可以更“平滑”地對(duì)接新場(chǎng)景、新需求,占據(jù)產(chǎn)業(yè)“卡位”,緊抓時(shí)代機(jī)遇。

聚點(diǎn)成線(xiàn),新晨科技“伏脈”低空經(jīng)濟(jì)

翻開(kāi)新晨科技的發(fā)展歷程,航空領(lǐng)域其實(shí)是公司一條深埋多年的業(yè)務(wù)線(xiàn)。

新晨科技與我國(guó)信息化發(fā)展戰(zhàn)略相伴而生。成立初期,新晨科技憑借創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)“技術(shù)+金融”的出身背景,進(jìn)入銀行行業(yè)信息化領(lǐng)域,并培育出以信息數(shù)據(jù)交換與服務(wù)為核心的技術(shù)底座,以及向其他行業(yè)拓展的能力。

2004年,空管建設(shè)也站在了信息化發(fā)展的重要路口。彼時(shí),空管領(lǐng)域正值第二輪改革期,面臨進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)各節(jié)點(diǎn)互聯(lián)互通的發(fā)展需求,而這正是新晨科技的強(qiáng)項(xiàng)所在。公司以網(wǎng)絡(luò)通信和信息交換技術(shù)輸入為切入點(diǎn),通過(guò)大量的前期準(zhǔn)備、方案論證和實(shí)地測(cè)試,于2005年成功中標(biāo)全國(guó)空管信息交換服務(wù)平臺(tái)項(xiàng)目。

憑借這一項(xiàng)目的成功實(shí)施,新晨科技一躍成為國(guó)家空管行業(yè)信息化建設(shè)隊(duì)伍的主力軍之一。隨后,新晨科技陸續(xù)承擔(dān)了國(guó)家空管業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)信息服務(wù)系統(tǒng)、國(guó)家空管數(shù)據(jù)中心系統(tǒng)等頂層項(xiàng)目的建設(shè)。至今,新晨科技耕耘空管領(lǐng)域已有20年整。

如果說(shuō)此前相比于銀行信息化業(yè)務(wù),空管業(yè)務(wù)更像是新晨科技業(yè)務(wù)拓展中的幾處妙筆,但如今隨著低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展駛?cè)肟燔?chē)道,空管業(yè)務(wù)就有了聚點(diǎn)成線(xiàn)、厚積薄發(fā)的廣闊發(fā)展空間。

今年以來(lái),低空經(jīng)濟(jì)數(shù)次引爆資本市場(chǎng),背后是國(guó)家頂層規(guī)劃日益清晰、產(chǎn)業(yè)不斷落地實(shí)際成果等利好頻出。與此同時(shí),隨著空域中更多的空間向商業(yè)民用進(jìn)行開(kāi)放,勢(shì)必對(duì)空管信息化建設(shè)提出更高的要求、更大的需求。

華西證券研報(bào)指出,空中交通管理是低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ),空管系統(tǒng)是空中交通管理的核心,是國(guó)家空防體系的重要組成部分。萬(wàn)億新賽道低空經(jīng)濟(jì)的騰飛,對(duì)低空空域服務(wù)保障和管理能力提出更高的要求,空管領(lǐng)域有望領(lǐng)航低空產(chǎn)業(yè)迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)。

20年技術(shù)沉淀,快速適應(yīng)新場(chǎng)景需求

低空經(jīng)濟(jì)催生了哪些空管領(lǐng)域的新場(chǎng)景、新需求?

從空管的定義來(lái)看,其目的是有效地維護(hù)和促進(jìn)空中交通安全,維護(hù)空中交通秩序,保障空中交通順暢。隨著低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展,縱橫交錯(cuò)的航線(xiàn)中,飛行載體的數(shù)量將日漸龐大,參與低空飛行的群體更加復(fù)雜,參與管理的主體更加多元,面臨的空中安全的保障難度也更大。

新晨科技的低空業(yè)務(wù)布局正是緊扣“保障”二字:一面是空域使用服務(wù),另一面是空域監(jiān)視服務(wù)。

其中,在空域使用服務(wù)方面,新晨科技研發(fā)的“低空空域使用計(jì)劃申報(bào)平臺(tái)”產(chǎn)品已經(jīng)上線(xiàn)運(yùn)行超6年。該平臺(tái)連接低空空域需求方與空管部門(mén)兩方,為各地氣象人影部門(mén)作業(yè)和通航飛行用戶(hù)提供空域使用計(jì)劃申報(bào)服務(wù)。從2018年至今,該平臺(tái)共計(jì)保障人影作業(yè)1萬(wàn)余次,通航飛行6萬(wàn)余架次,飛行總小時(shí)數(shù)達(dá)1萬(wàn)6千余小時(shí)。

在空域監(jiān)視服務(wù)方面,新晨科技研發(fā)的“低空綜合監(jiān)視平臺(tái)”產(chǎn)品通過(guò)引接低空雷達(dá)、高精度光電信息,結(jié)合氣象、著陸雷達(dá)、ADS-B、北斗等多元信息進(jìn)行融合處理,可提供準(zhǔn)確和全面的飛行動(dòng)態(tài)信息,并通過(guò)建模仿真技術(shù)進(jìn)行可視化展示。去年年底,公司中標(biāo)低空綜合監(jiān)視系統(tǒng)相關(guān)建設(shè)項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)了技術(shù)成果向落地應(yīng)用的有效轉(zhuǎn)化。該系統(tǒng)旨在提升機(jī)場(chǎng)進(jìn)近空域的態(tài)勢(shì)感知能力、關(guān)注目標(biāo)監(jiān)視能力和飛行過(guò)程的安全保障水平。

進(jìn)入低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新階段,隨著管理體系更加多元、精細(xì),技術(shù)手段向智能化、數(shù)字化演進(jìn),新晨科技計(jì)劃將在整合空域使用和監(jiān)視產(chǎn)品能力基礎(chǔ)上,拓補(bǔ)完善智能化管理與服務(wù)能力,形成“智能化低空飛行管理與服務(wù)平臺(tái)”,進(jìn)一步向更多低空保障場(chǎng)景推廣賦能。

開(kāi)拓第二增長(zhǎng)極,卡位低空經(jīng)濟(jì)

低空經(jīng)濟(jì)作為新興產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展的重要方向,有望形成萬(wàn)億級(jí)產(chǎn)業(yè)規(guī)模。這么大的“蛋糕”,新晨科技能吃到多少?

對(duì)低空飛行管理與服務(wù)平臺(tái)而言,潛在用戶(hù)包括空管部門(mén)、地方低空飛行管理中心、政府有關(guān)管理部門(mén)、通航企業(yè)用戶(hù)、個(gè)人飛行用戶(hù)。近期,北京、深圳、合肥、山東、南京、成都等地已接連出臺(tái)了低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展政策,可以預(yù)見(jiàn),隨著低空業(yè)態(tài)在全國(guó)的普及,需要低空飛行管理與服務(wù)平臺(tái)的用戶(hù)規(guī)模將大幅增長(zhǎng)。

對(duì)低空監(jiān)視而言,一方面可應(yīng)用在軍民航機(jī)場(chǎng)和通航機(jī)場(chǎng),補(bǔ)強(qiáng)機(jī)場(chǎng)的低空監(jiān)視能力;另一方面還可應(yīng)用于無(wú)人駕駛航空器的起降點(diǎn),在低空飛行時(shí)代,隨著航線(xiàn)加密,這類(lèi)起降點(diǎn)的數(shù)目也不在少數(shù)。

此外,針對(duì)國(guó)內(nèi)低空無(wú)人機(jī)應(yīng)用熱潮所帶來(lái)的棘手問(wèn)題,新晨科技計(jì)劃將業(yè)務(wù)進(jìn)一步延伸至低空安防領(lǐng)域。目前,公司正在研制開(kāi)發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的智能低空防務(wù)平臺(tái),可廣泛應(yīng)用于需要進(jìn)行反無(wú)人駕駛航空器的重點(diǎn)區(qū)域、場(chǎng)所,以及重大活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)。

相比于同一賽道的“選手”,新晨科技的優(yōu)勢(shì)在于20年與我國(guó)空管信息化建設(shè)的相伴而行,具備相關(guān)資質(zhì)優(yōu)勢(shì)。低空經(jīng)濟(jì)時(shí)代的空域管理仍然要在當(dāng)前空管信息化建設(shè)的基礎(chǔ)上前行,而鋪就這片“基礎(chǔ)”的磚石中,便有新晨科技的“添磚加瓦”。

浙商證券研報(bào)指出,新晨科技以交換平臺(tái)為核心,建立起體系化的空管數(shù)據(jù)服務(wù)保障能力。未來(lái),低空空域的監(jiān)視與監(jiān)管需要融合多種技術(shù)手段,公司有望通過(guò)數(shù)據(jù)交換能力助力低空空管信息化建設(shè)。

(本文不構(gòu)成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。)