“富家子飆車案”網(wǎng)友聚焦5大疑點

這是譚卓生前最喜歡的個人照，他是個聰明活潑的陽光男孩。

　　本報訊 (特派記者曾向榮攝影報道)昨天距浙江杭州“5·7”交通肇事案發(fā)生已過7天，被撞身亡的浙江大學畢業(yè)生譚卓的父母，還在悲痛中等待當?shù)亟痪块T作出《事故責任認定書》。

　　下崗工人的獨生子

　　譚卓的父母住在湖南長沙轄下的寧鄉(xiāng)縣，在得知兒子出事后，兩位老人緊急趕到了杭州。他們都是下崗職工，多年來省吃儉用，總算把獨生子培養(yǎng)成才了，卻不料飛來橫禍，兒子遭此不幸。聰明活潑的兒子從此就沒了，譚卓的父母始終難以接受這殘酷的現(xiàn)實。

　　“我們所有的希望都被撞沒了?！弊T卓的父親譚躍對記者說。每一次和前去采訪的記者談及兒子，對他而言都是一段痛苦的歷程。

　　譚卓的叔叔說，譚卓學習成績很好，他是以非常高的高考分數(shù)考入浙江大學信電系的。2006年本科畢業(yè)后，譚卓留在了杭州，在杭州依賽通信有限公司就職。

　　記者在譚卓工作過的公司看到，他的辦公桌收拾得非常整潔。書籍擺放整齊，配有照片的門卡就放在桌面上，編號“267”。而臺歷的時間，則永遠地停留在了 事發(fā)日——5月7日所處的那一周。辦公桌底下，放著一雙布鞋，是晚上加班時穿的。同事們說，譚卓率真、有親和力，跟大家都相處得很好。

　　5月7日晚8時許，譚卓在杭州市文二西路某小區(qū)門口步行過斑馬線時，被一輛疾馳而過的紅色三菱跑車撞飛。目前，肇事者胡斌已因涉嫌交通肇事罪而被杭州警方刑拘。

　　譚躍表示，5月10日，他們收到了警方出具的肇事司機胡斌的《血液檢測報告》和譚卓的《尸檢報告》。《血液檢測報》告稱，胡斌事發(fā)后酒精測試正常。此 外，肇事車輛存在外觀上的改裝?！妒瑱z報告》表明，譚卓系顱內(nèi)損傷致死。譚躍表示，他們相信政府會對此事作出公正的處理，“還我們一個公道”；與肇事者家 屬的協(xié)商，目前還未進入實質(zhì)階段。

　　譚卓將魂歸故里

　　此前，譚躍在接受長沙媒體采訪時說：“為了慎重起見，我兒子的尸體目前暫未火化。待所有程序完成后，我們將帶著兒子的骨灰回寧鄉(xiāng)，將兒子安葬在生他養(yǎng)他的故鄉(xiāng)?！?/p>

　　5月7日晚，胡斌駕車交通肇事致人死亡，后被釋放回家。不料這起交通肇事案在全國引發(fā)了很大的反響。網(wǎng)上流傳著浙江大學學生寫給杭州市市長的《公開 信》，譚卓的學弟學妹們這樣寫道：“這樣的事件在杭州不是第一起，當晚被撞的行人如果不是譚卓，也許會是張卓、李卓……是你，是我。我們的城市不再安全， 我們每次過馬路打醬油也許都有生命之憂。這樣的杭州，真的適宜我們居住嗎？還是只適宜那些有跑車的華族們嬉戲？”

　　5月8日，杭州市市長蔡奇批示：“這是一起駭人聽聞的慘劇，市交警支隊要很好分析，進一步采取措施，嚴禁違法超速行車。對肇事者要依法嚴處，痛下決心，徹底解決違法超速行駛問題?！?月8日晚，公安機關以涉嫌交通肇事罪為由，依法將胡斌執(zhí)行刑事拘留。

　　杭州交警部門專門成立了事故調(diào)查組，除西湖區(qū)交警大隊事故民警外，交警支隊事故處、法制處的相關人員也已介入調(diào)查，對“5·7”事件進行更加廣泛的調(diào)查和取證。

　　目前，有關事故經(jīng)過、事故原因，以及備受關注的“70公里時速”和車子改裝問題，尚未有來自官方的權威答案。記者昨日來到杭州西溪路的港昌交通事故快速 處理中心的停車場，得知肇事的三菱跑車已被拖走。停車場的一位工作人員告訴記者，兩天前，他還看到肇事車輛停放在那里，后來“他們覺得這車放在這里太顯 眼，就拖走了?！?/p>

　　據(jù)了解，事故調(diào)查組仍在進行外圍調(diào)查和肇事車輛檢驗。警方提供了兩輛和肇事車同型號的三菱跑車給汽車專家團，方便他們驗車時作技術比對。

　　技術鑒定正在進行

　　5月12日晚，杭州市公安局負責人介紹了“5·7”交通肇事案的相關技術鑒定情況。該負責人稱，為客觀、公正、科學地判定肇事車輛涉及的超速行駛和車輛改裝問題，公安機關已委托浙江藍箭產(chǎn)品質(zhì)量司法鑒定事務所進行鑒定。

　　浙江藍箭產(chǎn)品質(zhì)量司法鑒定事務所隸屬于浙江省質(zhì)量技術監(jiān)督局和浙江省質(zhì)量技術監(jiān)督檢測研究院。該事務所接受委托后，從吉林、上海、浙江等地聘請了汽車、 內(nèi)燃機、機械等專業(yè)領域的專家、教授組成鑒定小組。外地專家、教授已于5月11日陸續(xù)抵達杭州，鑒定小組連夜趕到文二西路事故現(xiàn)場進行實地勘驗，采集相關 技術數(shù)據(jù)，對肇事車輛開展檢驗、檢測。目前，鑒定工作正在緊張進行中。待鑒定小組出具鑒定結論后，公安機關將及時向社會公布。

　　5月11日晚，杭州市公安局就“5·7”交通肇事案發(fā)生后社會關注的幾個主要問題作了解答。負責人介紹說，目前調(diào)查取證工作正在進行中，杭州市公安局要求辦案部門進一步加快辦案進度，依法、全面、客觀地收集相關證據(jù)。

　　對該案涉及的超速行駛和車輛改裝問題，杭州市公安局負責人稱“公安機關高度重視”。根據(jù)目前的調(diào)查取證情況，肇事者存在違法超速行駛。至于具體超速的程度，還需要綜合分析現(xiàn)場勘驗、證人證言、影像資料和車輛鑒定等多方面的因素才能得出科學的結論。

　　飆車案5個疑問逐個數(shù)

　　焦點一：

　　時速只有70公里？

　　肇事車事發(fā)時的車速到底有多快？——這是案發(fā)后首先引起關注的焦點問題。輿論認為，杭州市公安局之所以對車速問題作出回應，與此前的爭議有關。案發(fā)次日，杭州市西湖區(qū)交警部門通報了“肇事車時速70公里”的說法，引起民間極大的爭議。

　　所謂的“70公里的時速”并不被目擊者所認可。該說法主要來自肇事者及其兩名同伴的單方口述，不少網(wǎng)友質(zhì)疑：交警部門為何不根據(jù)現(xiàn)場測量數(shù)據(jù)推算，而是僅憑肇事者的一面之詞就向社會公布“70公里/小時”并判定該速度是否構成“飆車”？

　　在“天涯論壇”上，有專業(yè)網(wǎng)友經(jīng)過演算后稱：時速70公里的汽車若要將人撞出20米遠、5米高，譚卓就必須以每秒40公里的跑速與三菱跑車面對面碰撞。

　　焦點二：

　　肇事車改動有多大？

　　此外，5月11日晚，杭州市公安局還就肇事車輛改裝問題進行了回應。“關于車輛改裝，一般分為外觀改裝和技術指標改裝。改變車輛尾翼、輪胎、大燈、尾 燈、顏色、內(nèi)飾和加裝保險杠等屬于外觀改裝；改裝行車電腦、懸掛系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)等屬于技術指標改裝。涉案車輛經(jīng)初步檢驗，存在外觀改 裝的情況；至于技術指標改裝的問題，“我們已委托專業(yè)部門進行鑒定”?！皩ι鲜鰞蓚€大家關注的問題，待鑒定結論出來以后，我們將及時向社會公布。”杭州市 公安局負責人稱。

　　焦點三：

　　司機同伴是不是官員子弟？

　　5月7日案發(fā)當晚，和肇事者一起的，還有他的兩名同伴，其中一人駕駛著法拉利跑車。事發(fā)時，這些人“像沒事發(fā)生一樣”，在一旁抽煙嬉戲。有網(wǎng)友在杭州當?shù)鼐W(wǎng)絡論壇上稱：“其中一人叫翁振華，是杭州市某位高官的兒子?！?/p>

　　針對這一“不實說法”，杭州市政府新聞辦進行了回應。杭州市政府新聞辦稱：“經(jīng)核實，此人(翁振華)與杭州市領導沒有任何的親屬關系，其父為一家企業(yè)的負責人?！?/p>

　　杭州市政府新聞辦表示，杭州市領導對“5·7”交通肇事案高度重視，要求依法嚴肅查處，并將及時、準確、客觀、公正地向社會公布有關信息。

　　焦點四：

　　“交通肇事罪”，還是“危害公共安全罪”？

　　事故的定性，目前已成為杭州民眾最為關注的問題。眾多網(wǎng)民對公安機關以“涉嫌交通肇事罪依法對肇事者胡斌執(zhí)行刑事拘留”的提法表示異議。

　　浙江大學光華法學院肖燕副教授在當?shù)孛襟w發(fā)表文章稱：事件的性質(zhì)應是“漠視不特定的公眾人員的安全”。這篇文章指出，交警說“飆車”不是一個法律上的用 語，但早在2006年，杭州市有關部門就出臺了“規(guī)定”，以作為《道路交通法》的細節(jié)補充：城市禁止飆車。既有規(guī)定，難道“飆車”還不是違法行為嗎？在城 區(qū)飆車僅屬“交通肇事”嗎？“我們從肇事者的心態(tài)來分析，開跑車飆車，這絕對不等同于普通駕駛肇事，這種心態(tài)的性質(zhì)是‘漠視不特定的公眾人員的安全’，涉 嫌‘危害公共安全’”。

　　去年發(fā)生在北京的一個案件被視為這一觀點的例證：兩個年輕人酒后在限速80公里/小時的北京三環(huán)主路上飆車，檢 方以“涉嫌以危險方法危害公共安全罪”提起公訴。檢察機關認為：“嫌疑人不顧他人車輛的安全，超速駕駛，足以危害公共安全，所以，應該以危害公共安全罪追 究其刑事責任?！?/p>

　　檢察機關稱，根據(jù)交通管理部門的統(tǒng)計，與車速有關的交通事故，已占到交通事故總數(shù)的80%，社會上將飆車的人稱為飆飆 族?！昂芏嗳藢④囎赢斪鲂沟墓ぞ?，三五成群的飆飆族，互相結伴，在寬敞的道路上踩下油門。通過審理該案件，能夠警示那些想飆車的人，善待自己，也善待他 人?！睓z察機關認為。

　　最高人民檢察院研究室副主任宋英輝曾經(jīng)表示，根據(jù)《刑法》的規(guī)定，兩項罪名處罰差異巨大，交通肇事罪一般判三年以下有期徒刑、拘役或者管制；而“以危險方法危害公共安全罪”最高可判死刑，而且起刑點就是三年以上有期徒刑。

　　對杭州“5·7”交通肇事案的肇事者應定何罪？杭州市公安局負責人在5月11日晚指出，根據(jù)我國《刑法》的規(guī)定：“交通肇事罪”屬于“危害公共安全罪” 的范疇。同時《刑法》也規(guī)定了“以其他危險方法危害公共安全罪”。公安機關對某一案件以涉嫌某種罪名立案偵查，是根據(jù)已收集到的證據(jù)和有關法律的規(guī)定而確 定的?！半S著所收集的證據(jù)逐步全面、充分，案件事實會越來越清楚。公安機關將根據(jù)查明的事實、證據(jù)和有關法律的規(guī)定，行為人構成什么罪，就按什么罪移送檢 察機關提起公訴。”

　　杭州市公安局負責人強調(diào)，我國《刑事訴訟法》對辦理刑事案件規(guī)定了非常嚴密的程序和監(jiān)督制約機制。一般而言，刑事案件由公安機關負責偵查，檢察機關負責審查、批準逮捕和提起公訴，人民法院通過審判定罪量刑。

　　公安機關所辦理的每一起案件都要接受檢察機關的法律監(jiān)督和人民法院的審判監(jiān)督。檢察機關對公安機關收集的證據(jù)是否確實充分、案件事實是否清楚、適用法律 是否正確都要進行全面、嚴格的審查和監(jiān)督。檢察機關提起公訴后，再由人民法院最后決定定什么罪、判什么刑，從而確保正確、有效地執(zhí)行法律，確保程序公正和 結果公正。

　　這位負責人還強調(diào)，對“5·7”交通肇事案，“公安機關一定會嚴格按照法律規(guī)定的程序辦理，請公眾放心”。

　　浙江君安世紀律師事務所律師黃麗旦認為：“事件的性質(zhì)還沒有最終認定，交警的《事故認定書》是此案定性的關鍵。究竟有沒有超過時速70公里？如果的確構成飆車，那就是危害公共安全罪?？傊?，要罪責相適合，不應讓別的因素影響對該案性質(zhì)的認定。”

　　焦點五：

　　兩次超速前科有沒有受罰？

　　有網(wǎng)民通過搜索肇事車“浙A608Z0”發(fā)現(xiàn)，該車有數(shù)次超速的前科。2008年12月1日，在杭州建國北路樂購超市附近玩“漂移”，被巡邏交警攔下。隨后的12月7日，該車又在滬杭高速公路往杭州方向違章超速，時速高達210公里，超速75%。

　　依照相關法規(guī)，在城市道路超速20%，罰款200元并記3分；超速50%，罰款1000元并記6分，同時吊銷駕照。

　　就此，有網(wǎng)友質(zhì)疑：既然肇事車前后已有兩次超速的前科，為何還能照常駕駛？先前兩次超速，交警部門是如何處理的？ (本報記者 曾向榮)