昨日,記者從巴士在線傳媒有限公司(以下簡稱巴士在線)了解到,公司CEO王獻蜀將其擁有的股權(quán)進行質(zhì)押,從而為巴士在線的貸款作擔保,一同為巴士在線進行股權(quán)質(zhì)押擔保的還有美盛傳媒(中國)有限公司(以下簡稱美盛傳媒)。
對此次貸款的目的,巴士在線表示這是一個公司戰(zhàn)略上的決定,而具體的情況將會在今后公布出來。
巨額股權(quán)換貸款
在這次的股權(quán)質(zhì)押擔保中,王獻蜀將9849.45萬元股權(quán),美盛傳媒將5092.3萬美元股權(quán),質(zhì)押給中國建設銀行股份有限公司南昌住房城市建設支行,質(zhì)押期限為5年。
這樣巨額的股權(quán)質(zhì)押,讓人很容易聯(lián)想到巴士在線是不是沒有錢了?
自2003年開始的五年中,巴士在線在面向VC的三輪投資中總共融到7200萬美元。但此后,公司就再也沒有公開融資或是風投主動投資的消息。
易觀國際資深分析師周海泉告訴《每日經(jīng)濟新聞》:“今年整體市場都不是很好,投資熱情沒有前幾年那么高了。加上最近國內(nèi)有3G等大量的機會,風投們或者會轉(zhuǎn)移些視線?!?/p>
巴士在線負責公關(guān)事務的張旭表示,“從公司移動傳媒的業(yè)務來看,今年逐月的銷售業(yè)績是飛速發(fā)展,尤其是在5、6月份?!?/p>
“行業(yè)內(nèi)的公司現(xiàn)在在資源、節(jié)目創(chuàng)新上競爭都比較激烈,”張旭繼續(xù)說道,“現(xiàn)在公司非常重要的一個項目就是在做節(jié)目的創(chuàng)新,包括廣告內(nèi)容等都會在今年下半年晚些時候有新的面貌?!钡珡埿穹裾J,向銀行貸款是為了節(jié)目和廣告內(nèi)容上的創(chuàng)新。
具體原因未透露
“這個事情是屬于公司戰(zhàn)略層面的決定,現(xiàn)在還不方便對外透露。”張旭一再強調(diào),“現(xiàn)在只能說這是一個非常積極的事情。”
實際上在車載媒體出現(xiàn)至今市場競爭已非常激烈,除了行業(yè)內(nèi)華視傳媒、世通華納、CCTV移動傳媒(巴士在線)正逐步呈現(xiàn)三足鼎立的情況之外,在地方上像是上海的東方明珠等公司,都希望能夠分到市場上的一杯羹。
周海泉表示:“公司之間并購或是消亡的情況,將會在今年發(fā)生。現(xiàn)在一些小的公司已經(jīng)被收購了。從大的公司來看,若是價錢合理就會被合并的可能性也不小?!?/p>
2007年12月18日,巴士在線和央視國際聯(lián)手打造的“CCTV移動傳媒”正式開播。這也是巴士在線自2003年成立以來經(jīng)歷的第一次轉(zhuǎn)型,定位也從原來單純的巴士移動電視運營商轉(zhuǎn)變?yōu)椤皵?shù)字媒體運營商”。
公司會不會借助這次巨額的貸款再一次轉(zhuǎn)型,對此張旭只是含糊表示“不太確定。”
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