本報(bào)訊 (記者 黃琮)“票價(jià)已經(jīng)很低了,航油價(jià)格又上調(diào)了1000多元,希望燃油附加費(fèi)盡快恢復(fù)?!?月30日上午,南航董事長司獻(xiàn)民對記者表示,南航正積極向主管部門申請開征國內(nèi)燃油附加費(fèi)。記者了解到,已有多家航空公司向中國民航局申請重新開征燃油附加費(fèi)。
自5月中旬發(fā)改委上調(diào)航油價(jià)格以來,國際原油價(jià)格再次大幅上漲。截至6月29日,WTI原油價(jià)格約為71美元/桶,漲幅為18.3%;6月30日,國內(nèi)航油又上調(diào)了1030元/噸,幅度達(dá)25.6%,高于原油價(jià)格升幅。
記者注意到,2007年11月國際原油價(jià)格為80美元/桶左右時(shí),國內(nèi)燃油附加費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)為800公里以下60元/人,800公里以上100元/人。中信建投分析師李磊認(rèn)為,按照通常的經(jīng)驗(yàn),如果燃油附加費(fèi)重新征收,有可能回到2007年11月的標(biāo)準(zhǔn)。
不過記者昨日了解到,航空公司向中國民航局申請復(fù)征時(shí)提出的價(jià)格低于分析師的預(yù)計(jì):800公里以下20元,800公里以上40元。
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