成都富豪愛(ài)玩頂級(jí)豪車 大多為30

　　“換了換了”，李顏(化名)這次再?zèng)]猶豫，決定將自己2年前買(mǎi)的寶馬3換成寶馬5，換下的舊車“拼”給姐姐。

　　李顏是一家房產(chǎn)公司的銷售老總，今年春季起就打算換車，幾天前的一個(gè)擦掛最終促成了她換車的決定。李顏的老公就是大家平時(shí)說(shuō)的礦老板，在云南有礦，平時(shí)開(kāi)的是沃爾沃XC90，車庫(kù)里的那臺(tái)路虎攬勝用得并不多，一般全家去較遠(yuǎn)的地方玩才會(huì)用用。李顏上班的那個(gè)房地產(chǎn)公司，有一部分股份就是老公的。

　　今年上半年成都新買(mǎi)頂級(jí)豪車的不少。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，今年上半年，成都200萬(wàn)元以上的頂級(jí)豪車銷量與去年同期相比增長(zhǎng)約20％。截至目前，成都頂級(jí)豪華車的市場(chǎng)保有量在2000輛至2500輛之間，但對(duì)應(yīng)的車主應(yīng)該少于車輛數(shù)，因?yàn)橛袝r(shí)一個(gè)富豪會(huì)有多輛豪車。

　　成都以頂級(jí)豪車玩家匯聚聞名的某俱樂(lè)部的大擴(kuò)展也從側(cè)面印證了成都頂級(jí)豪車市場(chǎng)的繁華。該俱樂(lè)部負(fù)責(zé)人向以偉告訴記者，今年上半年以來(lái)，俱樂(lè)部會(huì)員人數(shù)比去年猛增100％，目前俱樂(lè)部人數(shù)已經(jīng)接近200人。頗為意外的是，記者采訪中了解到，玩頂級(jí)豪車的富豪年齡多在30-45歲間，多為房產(chǎn)、機(jī)械、加工、食品等各個(gè)行業(yè)的私營(yíng)業(yè)主，并非之前外界普遍認(rèn)為的“富二代”。

　　相比于頂級(jí)豪華車，40萬(wàn)-200萬(wàn)一線的豪車增長(zhǎng)幅度卻有緩有急。成都中達(dá)寶馬銷售總監(jiān)果坤向記者透露，上半年其系列寶馬車的銷售都實(shí)現(xiàn)了略微的增長(zhǎng)，增長(zhǎng)幅度約在5％。而沃爾沃首席執(zhí)行官柯力世博士則透露，1-6月，沃爾沃在成都的銷量比去年同期增長(zhǎng)了50％。

　　總體而言，業(yè)內(nèi)一致認(rèn)為，成都豪車市場(chǎng)增幅高于全國(guó)平均水平。