核心提示:擁有超過250年的歷史的MAN SE,于1893年生產(chǎn)出世界上第一臺柴油發(fā)動機(jī),目前MAN SE在其包括卡車、客車、柴油發(fā)動機(jī)和窩輪機(jī)械在內(nèi)的主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域均保持全球領(lǐng)先地位。
據(jù)外媒報道,重型卡車制造商--中國重汽(香港)有限公司周三公告,獲歐洲工業(yè)集團(tuán)--德國曼公司(MAN SE)斥資合計5.6億歐元(相當(dāng)于60.48億港元)入股公司約25%權(quán)益,藉此引進(jìn)其在重型卡車方面的生產(chǎn)技術(shù)。
中國重汽的公告稱,MAN同意以總代價4.86億歐元(約52.49億港元)認(rèn)購公司一項2012年到期的可轉(zhuǎn)股票據(jù);同時斥資7397.9萬歐元(約7.99億港元)認(rèn)購公司已發(fā)行股本約4.2%或9,118.5萬股股份。倘可轉(zhuǎn)換票據(jù)獲全數(shù)行使,MAN在中國重汽的權(quán)益將增至25%加一股股份。
除了股權(quán)合作外,中國重汽稱,會與MAN訂立一項七年期的技術(shù)許可協(xié)議,MAN授予中國重汽一項有關(guān)完整TGA卡車、符合歐III、歐IV及歐V排放標(biāo)準(zhǔn)的D08、D20及D26發(fā)動機(jī)及相關(guān)零部件的在中國的獨(dú)家及不可轉(zhuǎn)讓權(quán)利使用許可技術(shù)和專門技術(shù),以及相關(guān)的分銷、售后維護(hù)及服務(wù)使用許可技術(shù)和專門技術(shù)的權(quán)利。
中國重汽認(rèn)為,是次股權(quán)及合作計劃將令集團(tuán)的技術(shù)水平和產(chǎn)能提升,令集團(tuán)在全球擴(kuò)充其產(chǎn)品供應(yīng)及增加其配備更先進(jìn)技術(shù)的新產(chǎn)品的銷售。
擁有超過250年的歷史的MAN SE,于1893年生產(chǎn)出世界上第一臺柴油發(fā)動機(jī),目前MAN SE在其包括卡車、客車、柴油發(fā)動機(jī)和窩輪機(jī)械在內(nèi)的主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域均保持全球領(lǐng)先地位。
于上月29日暫停股份買賣的中國重汽,停牌前收報每股7.51港元,該股將于周四復(fù)牌。
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