暴風影音馮鑫：樂觀做好最壞準備

暴風CEO馮鑫

　　面對“既迷人，又該死”的在線視頻市場，封鑫已經在頭腦中反復演練暴風的最后一戰(zhàn)。

　　過去的一年，馮鑫有最美好的經歷，也有最壞的遭遇，面對未來可能發(fā)生的一切，他已經做了最壞的打算，然后他開始享受這一切。

　　2008年11月，在金融海嘯的風口浪尖上，他創(chuàng)立的北京暴風網際科技有限公司(下稱“暴風”)拿到了IDG資本1，500萬美元的風險投資。今年4月22日，公司發(fā)布了“暴風盒子”，標志著這個中國最大的播放器軟件公司正式變身為在線視頻平臺。當時，馮鑫驕傲地說，在充斥著裁員和倒閉的視頻行業(yè)，暴風是惟一一家還在招兵買馬的企業(yè)。

　　今年5月19日，由于黑客私斗，從DNS服務器下手，不幸被攻擊的DNS服務器為包括暴風在內的10萬個網站提供域名解析，這意味著億萬網民同時向以暴風為首的10萬個網站發(fā)起訪問，隨即就引起了六省斷網的災難。雖然暴風也是受害者，但此事讓社會各界將注意力集中到暴風的身上，質疑其軟件后門問題。

　　但其實這是客戶端軟件普遍面臨的質疑，客觀地說在目前的大環(huán)境下，用戶不支持軟件收費，一些軟件才不得不通過聯(lián)網加入一些廣告來獲得收入生存發(fā)展。所以進入在線視頻這塊有明確的廣告盈利模式的領域，其實從暴風軟件公司化運營那天開始就在預料之內。進入在線視頻，勢必面臨諸多新的境況。

　　進軍內容領域

　　廣告市場復蘇讓在線視頻企業(yè)走出谷底，部分視頻網站有望盈利，開始和內容制作商談判甚至和解，購買一些正版內容。包括剛剛被盛大收購的酷6網，業(yè)界也普遍認為，作為上市公司的盛大必然肯花大錢解決酷6的版權問題，那么這個行業(yè)的內容門檻是否就因此被抬高了呢？馮鑫并不太擔心這一點，因為內容的合作和版權購買，都是根據一時的熱點，是抓注意力的事情，你這次搶到熱播劇，下次不一定就搶到，也就是兩個星期的熱度，即使經常能搶到，也不會達到100%的觀眾覆蓋率。而客戶端的優(yōu)勢是有龐大而穩(wěn)定的用戶數(shù)。而且對于未來高清視頻普及的趨勢，馮鑫也認為掌握越大的用戶網絡和越好的P2P技術的公司會占有更大優(yōu)勢，在這一點上，暴風無疑具有成本更低的優(yōu)勢。[page]

　　在口水仗和官司最多的盜版問題上，暴風也是歷史包袱最小的公司，相對更容易和影視制作公司達成合作。但廣告方面，暴風和基于Web的在線視頻網站略有不同，比如如果用戶播放的不是暴風提供的內容，在窗口內做貼片廣告或者彈出窗口廣告就容易引起反感；而轉移到暴風提供的在線內容，就和基于web的在線視頻網站的廣告形式差異不大了。“這里有個廣告權力的問題。”馮鑫表示。此外，一些和其他視頻網站的新合作模式，比如通過“暴風盒子”播放激動網的視頻內容，貼片廣告業(yè)內一般是6：4或者4：6的分成比例，但因為各家都剛開始嘗試，還沒有明確比例，但馮鑫推測，估計明年就會有行規(guī)了。

　　決定做內容，馮鑫還請來了他在成都做金山軟件銷售時認識的《成都商報》的老記者王剛，面對這個領域的內容監(jiān)管問題，他也表示做好了準備，“我們其實從去年年底就開始上在線視頻的產品，去年我們把各個監(jiān)管部門的文件都拿齊了，廣電、文化部、新聞出版署等，都比較順利。”暴風打的是有準備的戰(zhàn)役。

　　如果和騰訊一戰(zhàn)

　　擔心的一定會發(fā)生，這句話是周鴻祎曾對馮鑫說過的。暴風影音是從一個客戶端軟件開始的，從工具到在線內容平臺的產品，其客戶端屬性不會有本質改變，馮鑫需要擔心的恐怕就是同樣做客戶端的騰訊了。為了向記者說明QQ影音可能帶來的威脅和自己承受這種風險的能力，馮鑫先舉了兩個例子，QQ音樂和迅雷下載。[page]

　　以QQ音樂和千千靜聽為例，QQ音樂不斷更新，增加新功能，千千靜聽停滯不前，但經過4～5年，也只是打個平手，甚至有些數(shù)據還顯示，千千靜聽依然是裝機量第一的音樂播放軟件。同樣，迅雷的收入已經達到相當規(guī)模，本來應該有足夠商業(yè)動力取代FlashGet，但沒有做什么改進的FlashGet，卻依然多年占據第一的位置。

　　經過多輪的反復思辨，馮鑫給出的結論是，假設老二有一天會是騰訊，如果它全力來做，暴風在不進步的情況下，還能領先4～5年，而暴風也進步的話，騰訊很難做成第一；而如果騰訊能做到老二，暴風會丟掉多少份額，馮鑫要做的就是保證在丟掉那些份額的情況下，暴風依然能盈利，那就是這個公司的勝利。

　　馮鑫還是保持創(chuàng)業(yè)者的樂觀，他認為創(chuàng)業(yè)應該是個享受過程，無論經歷什么風暴。他看到，2010～2012年會是一波從2005、2006年開始創(chuàng)業(yè)的TMT公司的集中上市期，他希望暴風能趕上這班車。