互聯(lián)網(wǎng)+油站的平臺出現(xiàn)改變了傳統(tǒng)加油站的消費生活場景。易加油已獲得深創(chuàng)投Pre-A輪2000萬元投資,資金將主要用于團隊擴張及市場全面鋪開。
試想這樣的一個場景:你的車油快用完了,App/公眾號提醒你需要加油了,且列出了你附近所有油站信息及以往用戶評價,你選了一個當前不需要排隊且評價油品最好的加油站,驅(qū)車前往,到達油站后不需下車,加滿油后手機(微信/支付寶等)支付完成,小票和發(fā)票就同時遞到了你車窗前。你隨手分享了下,還獲得下次可用的折扣券,看到你分享的小伙伴也同時獲得了折扣券。而互聯(lián)網(wǎng)+油站的平臺出現(xiàn)改變了傳統(tǒng)加油站的消費生活場景。
7月31日消息,易加油已獲得深創(chuàng)投Pre-A輪2000萬元投資,資金將主要用于團隊擴張及市場全面鋪開。A輪也正在跟進中。
易加油隸屬于深圳易加油信息科技有限公司,其創(chuàng)業(yè)想法在2013年上半年形成,2013年8月項目正式啟動,由蘇曦、畢碩威聯(lián)合創(chuàng)立,目前團隊30多人。CEO蘇曦有過8年Marketing及戰(zhàn)略管理經(jīng)驗,4年互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)及團隊管理經(jīng)驗,畢碩威有8年研發(fā)及售前管理經(jīng)驗,4年產(chǎn)品經(jīng)理經(jīng)驗,多次參與電信標準制定,對大數(shù)據(jù)有深入認識。產(chǎn)品合伙人戴勇曾任騰訊無線產(chǎn)品部高級經(jīng)理,加入易加油前為OPPO手機移動互聯(lián)網(wǎng)中心產(chǎn)品總負責人。
據(jù)蘇曦向億歐網(wǎng)透露目前易加油已在深圳及廣州逐步鋪開,合作油站近50家,模式已經(jīng)全部跑通,融資后立足廣深,全國快速鋪開。目前易加油以產(chǎn)品驅(qū)動,人員有60%以上是產(chǎn)品團隊。單個油站可以在3-4小時內(nèi)完成相應(yīng)防爆設(shè)備配套安裝。
于用戶端,解決了最大的痛點:用戶時間成本。用戶可以提前知道油站是否需要排隊,加油過程中可以不需要下車,所有流程都在手機端完成。且可享受固定優(yōu)惠,分享時紅包可與好友共享。且可以更透明的看到加油站以往用戶評價。
于加油站,目前加油站有50%是體制內(nèi),另外一半是私營模式,但是也都面臨只能等客,無法主動出擊的困局。易加油可以協(xié)助傳統(tǒng)油站完成相應(yīng)信息化升級,交易時間縮短60%;且可以協(xié)助加油站通過大數(shù)據(jù)分析做客戶關(guān)系管理,降低獲客成本。
蘇曦向億歐網(wǎng)介紹,目前同類項目全國已有10多家,用戶規(guī)模、用戶體驗及合作油站數(shù)量易加油都跑在了前列。也是目前唯一和中石油石化體系有正式合作并落地的“互聯(lián)網(wǎng)+”項目。并向全國復制模式。
據(jù)億歐網(wǎng)觀察,在“互聯(lián)網(wǎng)+”成為國策后,傳統(tǒng)加油站都面臨要轉(zhuǎn)型但是不知如何擁抱互聯(lián)網(wǎng)的困惑。傳統(tǒng)團隊基因,技術(shù)成本,體制束縛等都給了易加油足夠空間。易加油在助推傳統(tǒng)加油站提升效率的同時,評價體系也促進了油品的市場化正向發(fā)展,且汽車后市場巨大空間。以高頻、剛需的加油為切入點,不難綁定用戶行為,成為車后市場大入口,擁有更大的想象空間。
相關(guān)閱讀