山東海運(yùn)申請(qǐng)新三板掛牌上市 主營(yíng)海洋運(yùn)輸服務(wù)

山東海運(yùn)申請(qǐng)新三板掛牌上市 主營(yíng)海洋運(yùn)輸服務(wù)(挖貝網(wǎng)wabei.cn配圖)

挖貝網(wǎng)訊 10月23日消息，山東海運(yùn)股份有限公司于近日正式申請(qǐng)新三板掛牌，10月20日其掛牌材料已在股轉(zhuǎn)公司官網(wǎng)公開(kāi)披露。山東海運(yùn)成立于2010年9月，山東海洋投資系國(guó)有控股公司占股50%，山東省國(guó)資委為實(shí)際控制人。

公告顯示，山東海運(yùn)2013年度、2014年度、2015年1-6月，公司經(jīng)審計(jì)的主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分別為 15.43億元、38.28億元和17.36億元；凈利潤(rùn)分別為2957.33萬(wàn)元、8516.96 萬(wàn)元、445.67萬(wàn)元 。

山東海運(yùn)所屬的航運(yùn)業(yè)是資金密集型行業(yè)，船舶造價(jià)昂貴，公司購(gòu)置經(jīng)營(yíng)船舶所需資金主要依靠融資租賃、銀行借款、自身積累。2013年末、2014年末及2015年6月末，山東海運(yùn)合并報(bào)表口徑資產(chǎn)負(fù)債率分別為51.42%、72.67%和70.57%，資產(chǎn)負(fù)債率均在 50%以上，雖然目前公司整體負(fù)債水平在業(yè)內(nèi)仍處于正常范圍，但如果未來(lái)公司負(fù)債率持續(xù)上升將對(duì)公司償債能力產(chǎn)生影響。

挖貝新三板研究院資料顯示，山東海運(yùn)主要從事海洋運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)，主營(yíng)業(yè)務(wù)包括國(guó)際海洋運(yùn)輸、國(guó)際貿(mào)易、海工裝備修造；本次掛牌上市的主辦券商為齊魯證券，法律顧問(wèn)為山東德衡律師事務(wù)所，財(cái)務(wù)審計(jì)大華會(huì)計(jì)師事務(wù)所（特殊普通合伙）。