2014年,山西第一大民營企業(yè)、第二大鋼企海鑫集團經(jīng)營狀況每況愈下,不久后就因資不抵債開始重整。
2017年4月,重慶一家小型商貿(mào)公司,向法院申請對鋼企巨頭重慶鋼鐵(證券簡稱“*ST重鋼”;證券代碼601005)進行重整,不久后獲得受理。今年11月,重慶鋼鐵發(fā)布了重整計劃。
兩家鋼鐵巨頭重整的背后,出現(xiàn)了同一家新三板公司華興股份(836350)的身影。
跟巨頭做生意也不容易
2015年5月,原山西第一大民營企業(yè),海鑫集團破產(chǎn)重整案召開了第一次債權人會議,752家債權人共申報了約233.6億元的債權。
當時海鑫集團經(jīng)審計后的總賬面資產(chǎn)僅為59.66億元,這意味著,重整中一大批債權人不可避免地要蒙受損失,其中就包括華興股份。
海鑫集團子公司欠華興股份93.7萬元貨款,華興股份在2016年年報中表示,預計無法獲得清償,只好核銷了這筆債權。
沒多久,類似的情況再次發(fā)生了。
11月27日,華興股份發(fā)布了債務重組公告稱,重慶鋼鐵因連續(xù)兩年虧損,不能清償?shù)狡趥鶆?,已?jīng)入重整階段,其中華興股份享有694.8萬元債權。
華興股份2016年4月在新三板掛牌,主要生產(chǎn)和銷售銅精密設備、精密銅件等,主要客戶是國內外的鋼鐵企業(yè)、軌道交通企業(yè)等。
2015年、2016年,華興股份的主要客戶包括中車株洲、中冶南方、河鋼股份、鞍鋼股份等,每一個都是行業(yè)內“叫得上號”的企業(yè)。
跟大企業(yè)做生意不代表可以“高枕無憂”,近年來,華興股份下游客戶進入調整期,其高爐煉鐵銅設備市場需求也受到了影響,2013年-2016年,華興股份營業(yè)收入連續(xù)下降,從4.7億元降到了2.87億元。
營收上不去,但華興股份的應收賬款、壞賬準備金額卻持續(xù)攀升。2016年其應收賬款賬面余額達1.33億元,壞賬準備2167萬元,比當年的凈利潤高出不少。
還不上款的客戶們,經(jīng)常用五花八門的方式抵債。
前不久,湘潭電機用一套39平米的房子,外加兩個帶證車位,抵償拖欠華興股份的35.7萬元設備款。
今年年初,云南英澤機械用一套107平米的房產(chǎn),抵償部分設備款,剩余的19萬元,用新簽帶款提貨合同的方式?jīng)_抵。
這次重慶鋼鐵重整,準備用現(xiàn)金+股票的方式抵債。
重鋼重整,各讓一步
債務重整在A股不算什么新鮮事,不久前,重慶鋼鐵拋出了重整計劃,論壇君給大家劃劃重點:
1.有財產(chǎn)擔保債權,就擔保財產(chǎn)的財產(chǎn)變現(xiàn)價款優(yōu)先受償,或按擔保財產(chǎn)的清算評估值,以現(xiàn)金一次性清償;職工債權以現(xiàn)金全額清償。
2.普通債權,50萬元及以下的部分全額現(xiàn)金清償;超過50萬元的,每100元將分得約 15.99 股重慶鋼鐵 A 股股票,股票抵債價格按3.68元/股計算。
3.普通債權的清償比例約為58.84%,按照上述方案清償后未獲清償?shù)钠胀▊鶛?,重慶鋼鐵不再承擔清償責任。
重慶鋼鐵說了,公司嚴重資不抵債,生產(chǎn)經(jīng)營和財務狀況均已陷入困境,為了避免破產(chǎn)清算,挽救重慶鋼鐵,出資人和債權人需要共同努力,分擔公司重生的成本。
截至10月26日,重慶鋼鐵的債權人達到1456家,申報債權達391億元,按照該方案,即便重慶鋼鐵所欠的錢再多,普通債權人也只能拿到50萬元現(xiàn)金,剩余部分拿股票抵。
其中華興股份將獲得重慶鋼鐵103萬股A股股票,抵債總金額約379.4萬元,另外將獲得50萬元現(xiàn)金。總回籠資金 429.4萬元,占其全部債權的61.8%。
需要注意的是,重慶鋼鐵3.68元/股的價格大幅超出了目前的市場價,按照重慶鋼鐵停牌前的實際價格2.15元計算,這部分股票價值僅約221萬元。
看起來華興股份在重組中將蒙受不小的損失,但這已經(jīng)算得上是“最佳方案”了。
如果重慶鋼鐵不進行債務重整,直接進行破產(chǎn)清算,按照重慶鋼鐵《償債能力分析報告》,在其財產(chǎn)均能按評估價值變現(xiàn)的情況下,普通債權的受償率只能達到約16.6%。
要知道,破產(chǎn)清算時資產(chǎn)就相當于“大甩賣”,16.6%的償付比例能不能達到,還得打一個大大的問號。相比之下,大多數(shù)債權人都選擇了接受債務重整。
重整參與方之一的大連重工還發(fā)公告安慰投資者:按照重慶鋼鐵重整計劃實施本次債務重組,有利于減少公司壞賬損失,符合公司及全體股東的長遠利益。
對于華興股份來說,拿著100多萬股重慶鋼鐵股票,也不是沒有盼頭。
按照計劃,重慶鋼鐵重整完成后,將在基本維持800萬噸產(chǎn)能的情況下,對產(chǎn)品結構、產(chǎn)線配置等進行優(yōu)化,彌補競爭力差距,實現(xiàn)“浴火重生”。
利潤方面,按照2016年-2017年上半年價格體系測算,預計重慶鋼鐵2018年-2021年分別實現(xiàn)稅后利潤約10.3億元、17億元、18億元、20億元。
聲明:本文來自 新三板論壇 作者:吳志
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