大A股“咔擦”一聲,僅用10個(gè)交易日,大半年的漲幅灰飛煙滅,上證指數(shù)昨天(2月9日)最低觸及3062.74點(diǎn),最終報(bào)收3129.85點(diǎn),下跌4.05%。
段子手來了,“千股跌停辭舊歲,萬股套牢迎新春。橫批:蒙在股里”…不是滋味。
A股一級市場大發(fā)審委高舉“大棒”,二級市場斷崖式下跌,讓剛剛被地稅局“驚嚇”過的新三板投資者很迷茫,集郵策略(即投資擬IPO新三板企業(yè))還能行嗎?上會(huì)不一定能過,上市不一定能有多少個(gè)漲停板。
更讓人擔(dān)心的是,越來越多新三板擬IPO企業(yè)撤回IPO申請,簡單的一個(gè)理由“調(diào)整上市計(jì)劃”,就讓數(shù)百名投資者的期望落空。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2018年以來已有12家新三板企業(yè)撤回IPO申請,多達(dá)7家曾做市,合計(jì)1969戶股東,而在近9天內(nèi),就有多達(dá)6家新三企業(yè)宣布撤回IPO申請,其中4家曾做市,合計(jì)1377戶股東。
公司給的撤回理由很簡單,投資者內(nèi)心卻很忐忑,因?yàn)榈却麄兊臉O有可能是復(fù)牌首天的暴跌。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2017年以來,共有8家新三板企業(yè)撤回IPO后復(fù)牌交易,無一例外在首個(gè)交易日暴跌:
目前的IPO審核極其嚴(yán)格,監(jiān)管層對發(fā)審委的要求是敢于否決,最近這段時(shí)間過會(huì)率就是證明,某券商分析人士表示,在證監(jiān)會(huì)不允許以各種名義中止審查的情況下,抱著“能緩就緩”態(tài)度的擬IPO公司就只能撤回了。
據(jù)證監(jiān)會(huì)網(wǎng)站數(shù)據(jù),2018年共有59家企業(yè)上會(huì),23家獲通過,28家被否,4家取消審核,3家暫緩,1家主動(dòng)撤回,上會(huì)通過率僅38.98%,而IPO排隊(duì)企業(yè)也由去年12月初的506家大幅減少至當(dāng)前的446家。
最新一家撤回IPO的“大郵票”:奧迪威
奧迪威(832491.OC)是最新一家撤回IPO申請的“大郵票”,其在2月8日披露公告稱,公司第二屆董事會(huì)第三次會(huì)議審議通過《關(guān)于公司終止首次公開發(fā)行股票并上市的申請并撤回相關(guān)申請文件的議案》,原因?yàn)?ldquo;現(xiàn)經(jīng)公司管理層認(rèn)真研究和審慎思考,擬調(diào)整上市計(jì)劃”。
公司給出的理由背后,隱藏的真正原因或許是業(yè)績的大幅下滑。
奧迪威主要從事位置、距離、速度傳感器及相應(yīng)模組的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售,產(chǎn)品包括車載超聲波傳感器、超聲波流量傳感器、液位探測模組等,主要應(yīng)用于汽車電子、環(huán)境與健康電器、智能儀表和安防通訊等領(lǐng)域。
在2014年-2016年,奧迪威業(yè)績持續(xù)增長,其營收分別為2.20億元、2.67億元、2.89億元;扣非后凈利潤分別為3443萬元、4733萬元、5421萬元。
但在2017年上半年,公司業(yè)績遭到大幅滑坡,其營收1.21億元,同比下降6.17%;扣非后凈利潤665萬元,同比下降71.25%。
奧迪威方面稱,業(yè)績滑坡主要是受國家減征1.6升及以下排量乘用車車輛購置稅及收緊新能源車補(bǔ)貼政策的影響,下游趨向消化庫存,訂單需求減緩,導(dǎo)致毛利率較高的汽車電子類營業(yè)收入下降33%。
雖然安防通訊、環(huán)境與健康電器、智能儀表三大領(lǐng)域產(chǎn)品收入分別較上年同期增長了 22%、40%、3%,但仍不足以抵消汽車電子收入下降帶來的影響。
除了業(yè)績下降,“三類股東”問題或許也是奧迪威撤回IPO的原因之一。
奧迪威于2015年5月18日掛牌新三板,同年10月轉(zhuǎn)做市。14個(gè)月后,奧迪威于2016年12月8日接受紅塔證券IPO輔導(dǎo),2017年6月30日開始排隊(duì)。
在此期間,奧迪威的股東人數(shù)不斷增長,從2015年年末的65戶到2016年年末的173戶,再到排隊(duì)前的344戶。
公司雖然在2016 年 11 月 24 日轉(zhuǎn)回協(xié)議交易,但股東人數(shù)仍在2017年上半年大幅增長了171戶。
值得注意的是,奧迪威招股說明書稱,截至 2017 年 4 月 30 日,寧波鼎鋒明道投資管理合伙企業(yè)(有限合伙)和深圳鼎鋒明道資產(chǎn)管理有限公司相關(guān)的十個(gè)基金和資產(chǎn)管理計(jì)劃,合計(jì)直接持有奧迪威 6.30%股份。
從奧迪威在掛牌期間完成的三次定增來看,不乏達(dá)晨創(chuàng)投、深創(chuàng)投、華夏資本等知名機(jī)構(gòu)參與,但上述三類股東并沒有在認(rèn)購名單中出現(xiàn),按此推斷,應(yīng)全部通過二級市場交易進(jìn)入公司。
文/ 肖瑋
聲明:本文來自 新三板千人匯
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