駕校學(xué)費(fèi)加價(jià)沒完沒了

　　□記者 李愛銘

　　學(xué)費(fèi)3600元，送公交卡；團(tuán)購(gòu)價(jià)3900元，全包；交4000元，包拿駕照……近日有讀者反映，時(shí)下不少駕校報(bào)價(jià) “霧里看花”，讓人暈頭轉(zhuǎn)向。

　　上月，市民王小姐經(jīng)過中山公園地鐵站，發(fā)現(xiàn)一個(gè)門店前擺著一塊一人多高的廣告牌，上面寫著：“品牌駕校，學(xué)車報(bào)名， 3600元學(xué)費(fèi)，最高送200元交通卡”。小王一陣欣喜。她走近細(xì)看才發(fā)現(xiàn)，還有一行幾乎難以注意的小字寫在括號(hào)里： “另交：交規(guī)費(fèi)200元， IC卡、教材、考試費(fèi)辦證費(fèi)200元，體檢拍照100元?！痹瓉砜們r(jià)是4100元，并不比市價(jià)優(yōu)惠。王小姐忿忿不平：“如果我沒仔細(xì)看呢？豈不被廣告的噱頭忽悠了？這種報(bào)價(jià)方式真是誤導(dǎo)消費(fèi)者?！?/p>

　　“1人報(bào)名3600元全包； 2人以上報(bào)名享受團(tuán)購(gòu)價(jià)3500元全包?！鳖愃频膶W(xué)車廣告，在一些網(wǎng)站上時(shí)有出現(xiàn)，讓一些習(xí)慣團(tuán)購(gòu)的白領(lǐng)頗為心動(dòng)。不過，資深駕校教練袁師傅透露，不少駕校就是利用消費(fèi)者這種心理，報(bào)價(jià)時(shí) “打悶包”，等到學(xué)費(fèi)一交，就出問題了。

　　據(jù)了解， “全包”報(bào)價(jià)時(shí)最常見的爭(zhēng)議在 “全”字上。學(xué)車包括體檢、拍照、交通法規(guī)費(fèi)、教材費(fèi)、培訓(xùn)費(fèi)、 IC卡等不少類別，多數(shù)報(bào)價(jià) “全包”的，不將全包的具體內(nèi)容界定清楚。顧先生透露，兩個(gè)月前他交錢后開始學(xué)車，今天交考試費(fèi)，明天交證件費(fèi)……最終的花費(fèi)超過本來報(bào)價(jià)較高的正規(guī)駕校。一些過來人提醒，面對(duì)號(hào)稱 “全包”的駕校，消費(fèi)者一定要明確約定 “全包”哪些費(fèi)用。

　　袁師傅還透露，時(shí)下一些代理公司網(wǎng)上 “開店”為駕校招攬生意，承諾可以提供低價(jià)超值的 “個(gè)性化”學(xué)車服務(wù)，或者有些駕校的教練以便宜的價(jià)格私自拉客等。消費(fèi)者也要提高警惕，這其中的很多承諾無法兌現(xiàn)，所謂承諾也不寫進(jìn)合同，無法投訴。

　　近日，汪先生在網(wǎng)上找了一家報(bào)價(jià)3800元的駕校，聯(lián)系人稱駕校在劉行基地附近，可為家住徐家匯的汪先生提供上門接送服務(wù)。不料，汪先生交規(guī)考試合格開始上車練習(xí)，駕校突然以 “內(nèi)環(huán)以內(nèi)禁止教練車行駛”為由，拒不執(zhí)行上門接送的承諾。汪先生只好每次 “地鐵＋出租車”，經(jīng)濟(jì)和時(shí)間成本高出不少。后來公司暗示汪先生考試前要付 “保險(xiǎn)費(fèi)”疏通關(guān)系。汪先生十分氣憤： “駕駛技術(shù)不過關(guān)，通過收買拿到駕照，這不是制造 ‘馬路殺手’嗎？”

　　為追求利益最大化，一些報(bào)價(jià)超低的駕校，往往一名教練同時(shí)帶教十幾名學(xué)生。有些學(xué)員專程請(qǐng)假一天出來練車，上車時(shí)間只有一個(gè)小時(shí)左右。正常情況下兩個(gè)月左右可以拿到駕照，一直拖了四個(gè)多月才考出來。因?yàn)閷W(xué)車時(shí)練習(xí)少，一些學(xué)員即便拿到駕照，也不敢獨(dú)自開車上路。

　　大眾駕校營(yíng)銷主管陸先生建議，消費(fèi)者不要太計(jì)較學(xué)車價(jià)格，應(yīng)選擇規(guī)模較大、聲譽(yù)好、教練正規(guī)的駕校學(xué)習(xí)。

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