本報記者 楊圣學(xué)報道
青藏鐵路勝利通車3周年了。
舉世矚目的青藏鐵路凝結(jié)著幾代中國人的夢想和希冀,是一條令世人震撼的通天之路,是一條穿越時空的鋼鐵畫卷。
回望8年前,10多萬建設(shè)者不負(fù)黨和國家、人民的重托,肩負(fù)時代和歷史使命,深涉“生命禁區(qū)”,歷時五載磨礪,奮戰(zhàn)雪域高原,以超凡的勇氣和無比的堅韌,用必勝的決心和過人的才智,問鼎地球第三極,突破多年凍土、高寒缺氧、生態(tài)脆弱三大世界性工程技術(shù)難題,建成青藏鐵路,結(jié)束了西藏沒有鐵路的歷史,譜寫了人類鐵路建設(shè)史上前無古人的雄渾壯麗篇章。
青藏鐵路作為一項雄偉的世紀(jì)工程,它誕生于偉大的時代和國度,但這更需要經(jīng)得起歷史和人民的檢驗。
環(huán)視3年來,廣大鐵路干部職工站在國家和民族的高度,講政治、顧大局、保穩(wěn)定,扎根世界上海拔最高、自然條件最艱苦、不可控因素最多的這條高原鐵路,發(fā)揚“挑戰(zhàn)極限,勇創(chuàng)一流”的青藏鐵路精神,拼搏苦干、迎難而上,不斷完善管理機制、提高設(shè)備質(zhì)量、保障運輸安全、做好衛(wèi)生服務(wù)、加強環(huán)境保護,使青藏鐵路經(jīng)受住了運營管理、抗震防災(zāi)、生態(tài)人文等內(nèi)外部環(huán)境的諸多考驗,順利實現(xiàn)安全生產(chǎn)3周年。
青藏鐵路通車3年來,以及配套工程那曲物流中心投產(chǎn),為青藏兩省區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展注入了強大動力。據(jù)統(tǒng)計,青藏鐵路西寧至拉薩段已累計運送旅客830萬人、運輸貨物6221萬噸,西藏自治區(qū)2007年和2008年,國內(nèi)生產(chǎn)總值比上年分別增長14%和10.1%,增長速度明顯高于全國平均水平。青藏鐵路已經(jīng)成為連接藏族同胞與全國各族人民名副其實的致富路、團結(jié)路、幸福路,成為世界屋脊上的一條“綠色長廊”,展現(xiàn)著人與自然和諧共融發(fā)展的美好圖景。
展望未來,青藏鐵路西寧至格爾木段增建第二線工程即將竣工,拉薩至日喀則、拉薩至林芝鐵路項目前期籌劃工作正在進行中,青藏鐵路發(fā)展的美好前景將不斷呈現(xiàn)在世人面前。有理由相信,未來的青藏高原將演繹更多的鐵路與社會和諧發(fā)展的華彩樂章。
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