當企業(yè)發(fā)展到一定階段,具有相對合理的組織結(jié)構(gòu)和組織制度之后,管理水平的提升只能靠文化。
文/王吉鵬
2004年年底,國際航空聯(lián)盟決定在亞洲遴選一座機場,作為國際客運及貨運的航空樞紐站。如果有哪個機場能幸運入選,憑借地勤服務就可以有近兩億美元的收入。此消息一出,亞洲各國機場積極申報參與競爭。經(jīng)過幾輪比試,最終,中國的浦東機場和韓國的仁川機場最終進入了決賽,且得分相差無幾。為了能夠更好地感受兩家機場的服務水平,國際航空聯(lián)盟的官員最終決定作為“神秘顧客”親自體驗。剛開始,在登機和乘坐過程中,兩家機場服務都很出色,難分伯仲。
但很快差異出現(xiàn)。官員發(fā)現(xiàn),在下行李時,仁川機場地勤工作人員面帶微笑,小心翼翼地接過行李箱,并在擦拭干凈后小心翼翼的擺放在行李車上,等候客人來取。因此,他們的箱子非常干凈,幾乎一塵不染。而在浦東機場,當行李箱滑下來,地勤工作人員使勁朝行李車上隨意扔。三個月后,結(jié)果出來了,浦東機場輸給了仁川。為何是仁川不是浦東?國際航空聯(lián)盟解釋道:我們不能把乘客每年200萬噸的攜帶貨物,交給一群不熱愛自己工作的人來隨心所欲的處理。
為什么仁川機場的工作人員不僅全身心投入,而且是發(fā)自內(nèi)心的喜愛自己的工作,像是在從事一件非常高尚的工作,而浦東機場的工作人員卻顯得很不耐煩?其中可能有許多具體的原因,但有一點是最根本的:浦東機場和仁川機場的管理卻不在同一水平。浦東機場的前臺門面做很漂亮,但后臺的缺陷卻暴露了它的問題所在。所以,后臺的管理狀況,才是一個企業(yè)最真實的本質(zhì),才是一個企業(yè)真正的管理水平的體現(xiàn)。
然而,提高企業(yè)管理水平靠什么?當企業(yè)發(fā)展到一定階段,具有相對合理的組織結(jié)構(gòu)和組織制度之后,管理水平的提升只能靠文化。文化決定企業(yè)的選擇。經(jīng)營管理的過程,就是一個不斷做選擇的過程。選擇什么,不選擇什么,這體現(xiàn)了一個企業(yè)的價值觀;選擇過程中,哪些人能參與,知識、職位、權(quán)威,哪些因素在選擇過程中起重要作用,這些問題的背后,都是文化的力量。
首先,文化塑造企業(yè)的靈魂。企業(yè)就像人一樣,需要有自己的靈魂,需要有自己的價值底線,需要有自己的精氣神。這靠什么實現(xiàn)?只能是靠文化,靠企業(yè)根據(jù)自己的戰(zhàn)略、產(chǎn)業(yè)特征、所處的文化區(qū)域、員工的文化特點等,來培育自己的文化,建構(gòu)自己的靈魂。當年的巨人集團為什么倒閉?在總結(jié)會上,員工說,史玉柱(微博 專欄)不尊重人,以致當時有些員工看到危機了卻不愿說,不敢說。史玉柱對此也深有同感。然而,對人不尊重僅僅是表層的現(xiàn)象,深層的原因是,巨人集團當時僅僅是作為賺錢的機器而存在,企業(yè)沒有生命也沒有靈魂,這種情況下,怎么可能談及對人的尊重?
其次,文化提升企業(yè)的價值鏈管理。企業(yè)要在激烈的競爭中取勝,每一個環(huán)節(jié)都必須在企業(yè)提供價值的過程中成為有效環(huán)節(jié)。然而,價值鏈環(huán)節(jié)眾多,在管理資源有限的情況下,不可能在所有環(huán)節(jié)都能細致入微。但如果有良好的文化氛圍,員工工作心情舒暢,能夠積極主動的投入到工作中,企業(yè)的價值鏈就成了良好的生態(tài)系統(tǒng)。浦東機場后臺管理的缺陷,說到底,就是因為企業(yè)內(nèi)部沒有良好的文化內(nèi)涵,顧客的利益還沒有放到企業(yè)的價值觀上加以考量,以至于在顧客容易看見的地方,就能做好,在不易看到的價值鏈環(huán)節(jié),就容易掉鏈子。
最后,文化決定企業(yè)的長期發(fā)展。當企業(yè)有強大的文化,培育了成功的基因,就能保證企業(yè)在不斷變化的環(huán)境中,取得持續(xù)的發(fā)展。所以,美國鋼鐵大王卡耐基說,把我的工廠全部拿走,留下我的工人,幾年內(nèi),我還能再造一個新的企業(yè)。
總之,做企業(yè)須時刻謹記,管理無大事,文化無小事,仁川機場在和浦東機場的競爭中獲勝,就是最好的例證。
作者系仁達方略管理咨詢公司董事長
中插:
企業(yè)要提升管理水平,要在競爭中取勝,就必須依靠文化塑造企業(yè)的靈魂,全面提升各個環(huán)節(jié)的管理水平,打造有競爭力的價值鏈,獲得可持續(xù)發(fā)展的能力。
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