龐大進(jìn)軍租車業(yè)與神州一嗨分羹 業(yè)界稱競爭加劇

　　ChinaVenture北京時間4月18日消息，近日，龐大與日本最大綜合金融服務(wù)集團(tuán)――歐力士結(jié)盟，將在本月成立龐大歐力士(中國)汽車租賃有限公司。龐大涉足汽車租賃業(yè)，早期重點將放在一二線城市，租賃車型則以中級車及中高級車型為主。

　　從目前的市場情況來看，國內(nèi)租賃業(yè)最大的兩家神州和一嗨成功占據(jù)了國內(nèi)租車行業(yè)半壁江山，一嗨租車網(wǎng)成立于2006年，緊隨其后神州租車2007年成立，并獲得聯(lián)想控股有限公司12億注資，成為其旗下的成員企業(yè)之一。神州租車的出現(xiàn)，成為了一嗨租車強(qiáng)有力競爭對手。此時，龐大也有意進(jìn)軍租車業(yè)占一杯羹。近年來不只是租車業(yè)行業(yè)競爭激烈，資本也紛紛來湊熱鬧。

　　據(jù)CVSource顯示，2007年6月，凱鵬華盈、CCAS投資神州租車1300萬美元。2010年8月8日，聯(lián)想控股巨資注資聯(lián)合汽車全資子公司——神州租車，成為其最大戰(zhàn)略投資方。聯(lián)想控股本次投資金額逾10億元，以股權(quán)+債權(quán)方式注入。聯(lián)合汽車大股東凱鵬華盈、TDF 乘機(jī)退出，實現(xiàn)3倍退出回報。

　　2010年12月20日，聯(lián)想投資三期基金投資神州租車，聯(lián)想控股出資4億元，獲40.07%股份，聯(lián)想投資三期基金獲20.16%股份。2011年6月，聯(lián)想控股增資神州租車，占股由40.07%增至45.25%。聯(lián)想投資旗下聯(lián)想投資三期基金收購自然人股東持有的神州租車增資前2%股份，占增資后股份的20.24%。

　　作為國內(nèi)租車業(yè)巨頭之一，神州租車于4月26日在納斯達(dá)克IPO，被視為是租車業(yè)或整個中企赴美上市風(fēng)向標(biāo)。

　　而另一位競爭對手也不甘示弱，2008年3月，啟明創(chuàng)投投資一嗨租車，金額為500萬美金。2009年7月8日，一嗨汽車獲得由鼎暉創(chuàng)業(yè)投資領(lǐng)投，集富亞洲(JAFCO ASIA)及首輪投資人啟明創(chuàng)投跟投的2000萬美元融資。其中，集富亞洲投資250萬美元。2010年8月，一嗨租車宣布完成第三輪融資，該輪投資由高盛領(lǐng)投，現(xiàn)有股東啟明創(chuàng)投、鼎暉創(chuàng)投、Ignition Capital、集富亞洲(JAFCO Asia)和漢理資本(New Access Capital)均跟投，總金額達(dá)7000萬美元。

　　今年3月30日，擁有全球最大車隊的美國Enterprise控股集團(tuán)發(fā)表聲明，宣布戰(zhàn)略性一嗨租車，并與一嗨達(dá)成全球合作伙伴協(xié)議。Enterprise控股持有一嗨公司大約15%的股份，同時獲得一嗨董事會席位。注入資本后的租車公司相繼啟動快速擴(kuò)張計劃，迅速占領(lǐng)市場忙分羹。

　　雖然兩大巨頭占領(lǐng)半壁江山，但租車業(yè)發(fā)展前景仍吸引大量創(chuàng)業(yè)者及資本進(jìn)入。據(jù)了解，租車的費(fèi)用主要分為租金、保險費(fèi)、服務(wù)費(fèi)三大塊。對于龐大進(jìn)軍租車業(yè)未來前景，專業(yè)人士認(rèn)為，國內(nèi)租車業(yè)市場還不夠成熟，投訴也屢見不鮮，對汽車租賃市場也沒有統(tǒng)一管理辦法。從目前情況來看，行業(yè)壟斷肯定不利于發(fā)展，所以仍需要新的創(chuàng)業(yè)者進(jìn)入，加劇競爭及淘汰，才能促進(jìn)行業(yè)良性發(fā)展。