據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲報(bào)道,這幾個(gè)月移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)天價(jià)融資不斷:幾天前,小米融資11億美元,估值直逼460億美元;上月初,滴滴打車獲新一輪7億美元融資;此外,市場(chǎng)傳言美團(tuán)融資7億美元;大眾點(diǎn)評(píng)融資8億美元,快的打車融資8億美元。一筆筆巨額融資成了新常態(tài)的背后,是新一年燒錢大戰(zhàn)的開始。然而,這僅僅是因?yàn)?ldquo;有錢任性”嗎?
盡管外界熱議不斷,但最近融到巨資的幾家“財(cái)主”卻諱莫如深,多數(shù)對(duì)融資情況守口如瓶。
快的公關(guān)總監(jiān)葉耘:這筆融資還不方便評(píng)論,融資多少跟你要做的事有關(guān)。一方面,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)需要大量資金的;另外你的業(yè)務(wù)有想象空間,投資方才愿意投錢做。
2014年移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)真正迎來(lái)爆發(fā)。特別是O2O等熱門領(lǐng)域:除了用戶、市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)大帶來(lái)天量融資,業(yè)務(wù)模式也更多元化。
以大眾點(diǎn)評(píng)為例,已從傳統(tǒng)餐飲O2O轉(zhuǎn)型為集團(tuán)購(gòu),餐廳預(yù)訂,廣告推廣,結(jié)婚親子,酒店旅游,電影,外賣等o2o綜合服務(wù)平臺(tái)。移動(dòng)端獨(dú)立用戶數(shù)突破1.8億。
打車軟件,也早已不專注于年初的“億元補(bǔ)貼大戰(zhàn)”搶用戶;2015年把目光投向更廣的市場(chǎng)。
葉耘:一是拓展專車業(yè)務(wù);二是繼續(xù)國(guó)際化,現(xiàn)在是香港,下一步是東南亞;三是城市出行外多一些嘗試,比如嘗試物流、快遞,以及跨城市貨運(yùn)業(yè)務(wù)等新產(chǎn)品。
三大領(lǐng)域?qū)⒊?ldquo;猛燒錢”戰(zhàn)場(chǎng)
不難發(fā)現(xiàn),這輪密集融資的對(duì)象,多是背靠BAT、同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的死對(duì)頭,融資節(jié)奏幾乎是前后腳。眼下,各家“深挖洞、廣積糧”的融資新常態(tài)背后,折射移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的業(yè)務(wù)模式正“由輕變沉”,O2O、移動(dòng)硬件和云存儲(chǔ),注定成為今后猛燒錢的領(lǐng)域。
寬帶資本、云海創(chuàng)投合伙人吳盛剛指出:移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)多是規(guī)模拉動(dòng)、大開大闔的商業(yè)模式,特別是O2O領(lǐng)域,線下人員、服務(wù)等成本更大:
吳盛剛:燒5000萬(wàn)之前可能市場(chǎng)都沒反應(yīng),等燒過(guò)一定值會(huì)效果遞增,不到規(guī)模錢就白投。
市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,讓企業(yè)獲取用戶的成本激增。特別在一些領(lǐng)域中,用戶的入口,已從軟件逐漸轉(zhuǎn)向手機(jī)、智能家居等硬件,這對(duì)資本提出了更高要求。
吳盛剛:就像目前智能盒子的市場(chǎng),有些廠商的單個(gè)用戶可能貼30塊,甚至送盒子。一旦入口從軟件轉(zhuǎn)向硬件,整個(gè)商業(yè)模式到燒錢,將是質(zhì)的變化。
市場(chǎng)評(píng)論人包冉指出:除了市場(chǎng)補(bǔ)貼,一些直接涉及智能硬件的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)公司在系統(tǒng)、硬件研發(fā)投入,與家電廠商合作付出的補(bǔ)貼也相當(dāng)可觀。但未來(lái),更燒錢的恐怕是云計(jì)算帶來(lái)的大數(shù)據(jù)成本。
包冉:一旦萬(wàn)物聯(lián)網(wǎng),大量數(shù)據(jù)匯聚到云端;雷軍說(shuō),兩年后小米用戶的各種數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和帶寬成本每年將達(dá)30億元人民幣。錢不可能向用戶收,這個(gè)錢必須投。所以,眼下融資潮在“沒有最激烈只有更激烈”地進(jìn)行中。
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