本報記者 鄭小栓報道
寶鋼股份5月19日發(fā)布公告,公告稱,公司已收到中國銀行間市場交易商協(xié)會的《接受注冊通知書》,協(xié)會接受公司發(fā)行中期票據(jù)注冊金額人民幣100億元及短期融資券注冊金額人民幣100億元,注冊額度2年內(nèi)有效,在注冊有效期內(nèi)可分期發(fā)行。這是寶鋼股份繼獲得交行、建行兩筆并購貨款之后再一次成功融資。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,融資可能用于重組并購,其股票價格走勢具有一定的想象空間。
和訊證券分析師吳利對本報記者表示:“日前,國家出臺了鋼鐵的限產(chǎn)令,這對一些中小鋼鐵企業(yè)不利,但對大型、尤其是鋼鐵龍頭企業(yè)是利好,作為國內(nèi)的鋼鐵業(yè)龍頭,寶鋼股份有可能通過發(fā)行票據(jù)融資用于并購。目前,鋼鐵行業(yè)整體處于低迷時期,也為重組并購提供了條件?!彼硎?,預(yù)計2009年鋼鐵產(chǎn)能過剩將在30%左右,小鋼鐵企業(yè)生存困難,正是并購重組的好機(jī)會。寶鋼集團(tuán)董事長徐樂江也認(rèn)為,淘汰落后產(chǎn)能、繼續(xù)兼并重組才是鋼鐵業(yè)生存之道。興業(yè)證券分析師項進(jìn)對本報記者說:“在藍(lán)籌指標(biāo)板塊的輪番推動下,近期股市行情繼續(xù)向縱深挺進(jìn),兩市不斷刷新反彈新高記錄?!?/p>
他認(rèn)為,公司是國內(nèi)最大的汽車用鋼供應(yīng)商。公司2008年冷軋產(chǎn)品銷售量為788.4萬噸,占公司碳鋼商品坯材銷售總量的37.0%,其中冷軋汽車板銷售量為260萬噸,國內(nèi)市場占有率50.4%,汽車用鋼24.7萬噸,國內(nèi)市場占有率14.7%。同時,公司的5米級寬厚板軋機(jī)項目填補(bǔ)國內(nèi)緊缺。公司總投資為60多億元的寬厚板軋機(jī)及配套連鑄工程2004年4月底已全部建成投產(chǎn),該項目是進(jìn)入新世紀(jì)以來全球投入建設(shè)的第一個5米級寬厚板軋機(jī)項目。另外,政策扶持對鋼鐵行業(yè)形成新拉動。在我國4萬億元的經(jīng)濟(jì)刺激方案中,鋼鐵作為基礎(chǔ)原材料之一,也將受益需求拉動。
二級市場上,該股在去年11月初探底階段性底部后,股價呈反復(fù)箱體整理格局,漲幅明顯滯后于大盤。從周K線上看,該股蓄勢整理充分,股價仍處在相對低位區(qū)域運(yùn)行。目前正處在挑戰(zhàn)前期箱頂?shù)倪^程中運(yùn)行,由于目前股價距離年線較遠(yuǎn),中長線投資價值已經(jīng)顯現(xiàn)。
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