車險費率浮動方案征求意見收官
北京地區(qū)商業(yè)車險費率浮動方案征求意見收官,但部分車主對于新方案變相漲價的質(zhì)疑再度浮出。北京保監(jiān)局副局長劉躍林昨天接受北京晨報記者采訪時,對此做出回應(yīng):“新方案中所涉價格調(diào)整已在可控范圍之內(nèi),大多數(shù)車主不會因此面臨車險價格大起大落?!眲④S林表示,采納公眾意見和建議進(jìn)行修訂后的新方案有望在年內(nèi)或者明年年初出臺。
回應(yīng):保險公司不得變相漲價
今年10月21日,北京保險行業(yè)協(xié)會(以下簡稱協(xié)會)公布了《北京地區(qū)機(jī)動車商業(yè)保險費率浮動方案(征求意見稿)》,廣泛向社會征求意見。新方案規(guī)定,如車輛五年不出險,保費最低下浮60%,一年出險8次及以上,保費最高上浮至3倍。北京保險行業(yè)協(xié)會昨天公布的匯總信息顯示,價格問題依然是車主們關(guān)注重點,部分車主表示質(zhì)疑方案是否涉及變相漲價。
“監(jiān)管部門在方案制定過程中就派專員全程跟蹤,絕不允許保險公司借機(jī)漲價,各公司此前已經(jīng)報備基礎(chǔ)費率和浮動系數(shù),其價格調(diào)整會在可控范圍之內(nèi)?!眲④S林說?!暗慌懦齻€別車主會因?qū)掖纬鲭U而面臨車險價格大漲。但整體費率水平將與以前基本持平。”目前,北京保監(jiān)局已提出“不得變相漲價”的監(jiān)管要求,以保證大多數(shù)客戶受益。
協(xié)會昨天稱,在北京商業(yè)車險費率浮動工作小組根據(jù)公眾意見和建議,收集、整理歷史數(shù)據(jù),調(diào)整完善方案后,新方案將于近期公布。劉躍林表示,出臺的具體時間要依修改完善的節(jié)奏而定,“現(xiàn)在修改的難度主要在于采納了理賠金額因子,各公司需重新測算數(shù)據(jù)?!?/p>
建議:涉及交通違法、從人因素等
協(xié)會稱,在為期一個月新方案的征求意見過程中,收到了大量來自車主、學(xué)者和業(yè)界的反饋意見。門戶網(wǎng)站的調(diào)查問卷結(jié)果顯示,參與投票的公眾中82.51%對方案表示支持,16.05%表示反對,1.44%不關(guān)心。
除質(zhì)疑變相漲價以外,協(xié)會收集到的社會意見及建議集中于以下四個方面:一是建議費率浮動不能只與理賠次數(shù)掛鉤,還應(yīng)考慮理賠金額、交通違法記錄等因素;二是建議調(diào)整“無賠款優(yōu)待及上年賠款記錄”系數(shù)浮動條件,如理賠次數(shù)檔次及每檔浮動幅度等;三是建議費率浮動不僅要考慮從車因素,還應(yīng)考慮從人因素,如車主三年車輛無理賠記錄,換購新車后的費率如何享受優(yōu)惠等;四是建議由于自然災(zāi)害等非人為因素產(chǎn)生的無責(zé)賠付記錄不記入理賠次數(shù)。
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理賠金額納入
費率浮動因子
對于公眾提出的意見及建議,協(xié)會昨天表示,已組織費率浮動工作小組進(jìn)行了認(rèn)真研究,并根據(jù)目前歷史數(shù)據(jù)積累情況和技術(shù)能力做出安排。對現(xiàn)有條件能夠采納的合理建議,將充分采納,如考慮將理賠金額納入費率浮動的參考因素,適當(dāng)調(diào)整多次小額理賠記錄車主的費率浮動系數(shù)。
此外,會進(jìn)一步調(diào)整費率浮動檔次和幅度,力求公平合理。但“對因受現(xiàn)有數(shù)據(jù)和技術(shù)條件限制,近期無法實施的合理建議,將在方案實施過程中通過積累數(shù)據(jù),創(chuàng)造條件,分步采納。比如費率浮動因素中引入交通違法記錄,增加駕駛員信息等從人因素,并研究建立費率浮動檔次升降機(jī)制等?!眳f(xié)會表示。
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