曾經的“環(huán)京津貧困帶”,終于將首都的“虹吸效應”轉變?yōu)?ldquo;溢出效應”。
文/本刊記者 朱健
窮則思變。
環(huán)繞北京長達1000公里的區(qū)域,在地理概念上被定義為“13縣1圈4區(qū)6基地”。這13個縣區(qū)市范圍內,面積27060平方公里、人口485.65萬人。
所謂“大樹底下不長草”。長久以來,它都以做北京“菜園子”為己任,人均GDP僅為北京的三分之一左右。2009年歲末,利好傳來,河北省邀請包括北京市規(guī)劃委在內的官員、專家學者,就“環(huán)首都經濟圈”規(guī)劃編制方案征集意見,《關于加快河北省環(huán)首都經濟圈產業(yè)發(fā)展的實施意見》亦于2010年秋天正式出臺。
奧運前后,北京打造“國際化大都市、世界歷史文化名城”的飛騰身段,已經被過度集中的人口和資本帶來的壓力所拖累,減負成為必然。由此,“環(huán)京津貧困帶”一夜之間華麗轉身,有望升格為“經濟特區(qū)”。“環(huán)首都經濟圈建設的總體思路,是在鄰近北京將近1000公里的范圍內,建設一個發(fā)展特區(qū)。”河北省副省長趙勇就此表示。
趙勇強(河北省冀浙投資企業(yè)聯(lián)合會會長)
營商軟環(huán)境是考驗
毫無疑問,河北在土地、能源等生產要素上的價格優(yōu)勢,是其承接首都產業(yè)轉移的重要條件。以水資源為例,目前廊坊的水費2.15元/噸,北京則是4元/噸。此外,房地產是“特區(qū)效應”最敏銳的風向標。實際上,從房價上講,均價過萬元的環(huán)北京的河北省十余個縣市區(qū)已經是特區(qū)了。
環(huán)首都經濟圈的建設首先要解決一體化的問題,其內容應依次包括基礎設施建設、經濟生活和社會生活三個層面?;ǚ矫妫本┲晾确惠p軌、高鐵2011年也有望開通,目前選址正在進行中。基建提升將帶動兩地間的產業(yè)轉移和經濟拉平,因而真正的難點是社會生活一體化。如何保障環(huán)首都經濟圈內平等的國民待遇,建設良好的營商軟環(huán)境,將是對它真正的考驗。
韓建忠(河北省冀浙投資企業(yè)聯(lián)合會常務副會長)
“環(huán)首都經濟圈”仍是房地產的價格洼地
已經有大批開發(fā)商大規(guī)模進入“環(huán)首都經濟圈””的各個城市,如綠地、萬科、富力、珠江、首創(chuàng)、萬通、香江控股等。與北京相比,環(huán)首都經濟圈各城市房價仍然相差巨大,是價格洼地,而且在環(huán)境、規(guī)劃等方面擁有后發(fā)優(yōu)勢,因此地產業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?。目前在北京拿地已經越來越困難,即使手握幾十億資金也買不到一塊好地;而同樣的一筆資金,在河北卻能買到位置、規(guī)模都比較不錯的地塊。
戴留金(河北省冀浙投資企業(yè)聯(lián)合會秘書長)
河北在三地的姿態(tài)更為積極
“環(huán)首都經濟圈”是河北先提出來的,京津冀一體化是河北最早開展的理論研究和實踐探索。河北在行政審批、戶籍改革等制度方面一直十分努力。京津冀三地一直在著力推動形成功能互補、布局合理的區(qū)域產業(yè)協(xié)作體系。比如京津城際鐵路的建設,使得北京與天津的空間距離只有半小時車程,而規(guī)劃建設中的京唐高鐵、大七環(huán)等干線都將推動區(qū)域融合。
鐘濤(北京浙江商會會長)
北京“虹吸”效應轉化為“溢出”效應
作為“先發(fā)展起來”的北京,此前的“虹吸”效應正逐步轉化為“溢出”效應。
北京的人口膨脹、交通擁堵、發(fā)展空間受限等問題日益嚴重,北京已提出CBD東擴等解決辦法,分散首都功能勢在必行。河北省作為京畿大省,多年對京津資源、能源、生態(tài)乃至政治“服務”,以及首都巨大的“虹吸”效應,曾造成該省一個“環(huán)京貧困帶”。河北現(xiàn)在將通過這些環(huán)京“特區(qū)”,打造承接首都產業(yè)和功能轉移的平臺,承接北京“虹吸”之后的“溢出”效應,迅速提升發(fā)展水平。
北京城市輻射力所及的京津冀、環(huán)渤海區(qū)域發(fā)展相對滯后,與東京等世界城市腹地相比差距很大。北京建設世界城市,迫切需要推進“首都圈”建設,提升區(qū)域體系的支撐作用。同時,河北在建立現(xiàn)代產業(yè)體系、轉變經濟發(fā)展方式的過程中,需要借助北京生產性服務業(yè)發(fā)達的優(yōu)勢,獲取足夠的技術研發(fā)支撐、金融支撐、文化創(chuàng)意支撐。
此外,首都經濟圈建設過程中,要防止極化效應增強,減緩企業(yè)、人才、資金等各種資源向京津地區(qū)聚集,以免京津與周邊地區(qū)經濟發(fā)展的差距進一步拉大。
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