“穿”港幣的普拉達

　　奢侈品是個詞義上中性但情感上略含貶義的概念。很難想象，單價過億元的龐巴迪挑戰(zhàn)者個人客機被叫做“商務機”，而賣千元的路易·威登Neverfull是奢侈品。僅從價格衡量，大多被認作奢侈品的商品只能稱為“高端消費品”，少了稀缺、身份和文化認同的奢侈從何談起？

　　無意為奢侈品正名，只說其與資本與市場的遠近。如今，與奢侈品最近的距離絕不是品牌VIP，而是投資人。

　　普拉達（Prada）不是在香港上市的第一家海外公司，卻是最吸引眼球的。原因之一，恐怕是“家族企業(yè)”。整個集團的股權，只有5% 為意大利聯合圣保羅持有，其他皆在家族成員手中，是個比愛馬仕（Hermes）還難以攻克的“壁

　　壘”。即便此番上市，普拉達（Prada）發(fā)售的股份中，仍約有86% 為舊股,意味著募資所得大部分將落入家族私人手中，投入公司營運的只能是一小部分。作為一家公司，如此舉動恐難以創(chuàng)造真正的價值給投資者。有評論員稱不買包

　　可買其股票，如今看來簡直是不能再差的建議了。

　　與普拉達（Prada）的神秘、守舊和洋洋自得相比，資本和市場早已拋卻了身份與奢侈品之間被營造出的聯系，將其規(guī)模化和金融化了。讓普拉達（Prada）為你賺錢將比購買普拉達（Prada）更有身份。

　　一家名為“米蘭站”的公司不久前上市，上市首日逆市大漲。這是一家二手寄賣的連鎖機構，產品和客戶以手袋和青年女性為主，在香港和內地只有14家店，2010 年卻有4600 萬元的凈利潤。

　　一支以“頂級消費品”為主題的股票投資基金剛剛獲得公開發(fā)行，其跑贏通脹的概念引得一種投資者關注，過去兩年里，道瓊斯奢侈品指數上漲了56.5% 和102.3%。其他以古董、字畫、紅酒為標的的信托基金金產品，也取得好于股票市場的投資收益。

　　此外，云集了眾多股權投資機構的電子商務領域，以奢侈品折扣、限時售賣等概念的B2C 企業(yè)正紛紛獲得千萬量級投資，可以料想在未來的兩年內，必有類似盈利模式的企業(yè)上市。

　　對于更多人來說，奢侈品的未來在于“是否有能力創(chuàng)造出更能明確的價值”，而奢侈品與“云計算”、“低碳經濟”一樣，是向投資人販售的概念而已。我們所關注的奢侈品，不是僅僅是消費、產能急速擴大的商品領域，更是資本領域的變化。

　　上世紀80 年代，日本經濟的崛起使得日本設計師和品牌成功進入主流時尚圈，品牌價值大增。如今發(fā)生在你我身邊的變化，更可能是資本時代 “時尚”革新的動力所在。

　　本刊編輯部